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Hara-pのブログ一覧

2008年03月29日 イイね!

桜うちから50mくらいのところにある公園です。

東京は今週末が見ごろですね。
でも,明日は天気が悪そうでちょっと残念。
Posted at 2008/03/29 12:16:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2008年03月27日 イイね!

タイヤかす

タイヤかすフルコンを載せてから2回,筑波を走りましたが,2回とも全開にはできず・・・
だったので,ず~っとレコードラインを外して走ってました。

そしたらタイヤの表面に”タイヤかす”がびっしり着いてしまいました。
これがなかなか取れないんですよねぇ。

何か良い方法はないんでしょうか。
Posted at 2008/03/27 23:36:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2008年03月24日 イイね!

初歩的なミス?

2回目の筑波で燃料マップの値を上限値に設定してみましたが、薄すぎました。

加速増量が足りないのでは?というアドバイスも頂き、もう一度マニュアルを読み返してみると、、、

Injector time scaleというインジェクターの最大噴射時間(量)を決める値があるのですが、これが小さすぎたようです。
この値が小さすぎたので、上限値を入れても噴射時間が足りてない、、、という状態だったようです。
(それが原因で加速増量も効いてなかった??)

日本語のマニュアルには一般的には40~80を入れるとしか書いてないですが、英語のヘルプには数値の意味や噴射時間の計算式も書いてありました。。。

日本語マニュアルは省略してある部分もかなりありそうなので、英語版をちゃんと読まないとダメそうです。

エンジンがかかったので、「こんなもんで良いのかな~」と思って気にしてませんでした。
一歩間違えばエンジン壊してたかも。。。
Posted at 2008/03/24 19:55:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | EMS(フルコン) | クルマ
2008年03月21日 イイね!

サンドブラスト

サンドブラスト小さいものしか入りませんが,結構使えます。

これでサーモスタットのハウジングをブラストしてやったら,とても綺麗になりました。

横に写っているコンプレッサー(H社製(^^;))ではちょっと,空気量が足りないです。
もうちょっと大きいのが欲しいなぁ。
Posted at 2008/03/21 23:53:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 635メンテ | クルマ
2008年03月20日 イイね!

全開で薄い

考えられる原因は、、、

インジェクターの作動不良
  詰まってる
  電圧が足りない、配線の不具合
インジェクターの容量が足りない
燃圧が落ちている
  プレッシャーレギュレーター作動不良
  ポンプ作動不良
  フューエルフィルターの詰まり
点火タイミングが適切でない

街中は調子良く走れてます。
3000回転くらいで、ガバッと踏んだ時だけダメ。
もう少し考えます。
Posted at 2008/03/20 18:32:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | EMS(フルコン) | クルマ

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「[整備] #CR-X フューエルフィラーキャップ パツキン交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/15143/car/3736069/8345901/note.aspx
何シテル?   08/26 22:35
名前:はらぴ (Hara-p) 年式:1970年6月製 生息地:静岡 (原産地:神奈川県川崎市) スペック ●最高出力・・給料日   ●走行距離・...
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