t-tune車高調 開発#3

先週の続きです。
早速レート下げたバネを買って、
平日にそそくさと交換しました。

これが新しいやつで、
あれが先週仕様のもの。



色合いは、大事ですw

とりあえずの車高合わせと、
雰囲気キャンバーだけやって、
試走してきました。

思惑通りになるのか！？





結論から言うと、
思惑通りになったー！！

先週仕様と比較すると、
圧倒的なリアの粘り！
圧倒的なコントロール性！

頑張って走っても、
安心感が雲泥の差。

タイヤのグリップがショボいのが
若干心もとないけど、まぁほぼ合格点。

まだヘルパーのレートとか、
プリロードとか、スタビとか、
色々弄るところあるけど、
泥沼入るのも怖いし、
一旦これで固定とします。

あとは、
トーも含めてアライメント見ます。

リアタイヤ、こんな感じですが、
さすがにキャンバー足りない？？
片減りを嫌って
キャンバー起こしぎみな現状ですが、
もうちょっと寝かせたほうがいいかな？





いやー、でもホントによかった。
これでダメだったら絶望でした。

もう私の知識では、
打つ手がないですからね。

鈴木さん様々です。




と言うことで、改めて
t-tuneサスペンションシステム(鈴木さん監修)
の完成です♪



あと、この場をおかりして、
かずおくん、転職おめでと～
立派な会社で、ホント羨ましい！！
新しい仕事頑張ってね♪


ガッチャガッチャ(現場に向かう音)

どうしました？？調子悪い？？
ちょっと見てみますね。
うーん···これはメーカーに聞かないと
どうにもならんやつですわ！じゃっ！

ガッチャガッチャ(事務所に戻る音)

ごめんー、お待たせー。
さて、花札の続きやんべ♪