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gunさん

「@ざきを@ アルミは熱しやすいから冷やす通風ないと厳しいよね。隙間はブチル隙間ゴムで埋めて表面断熱処理、そしてライト下はもうちょい大きなダクトでアルミ100〜150ジャバラを潰して引き込まないとw」
何シテル?   09/13 12:23

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好きなものスパゲッティナポリタン←
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基本「リアルにお会いした方」「同じ匂いを感じる方」のみ申請/承認させて頂いております<m(__)m>

コメントのキャッチボールが楽しく嬉しいです!
やりとりや更新が無くなった時点で解除すると思います。

オカルトチューン(古い)とかはネタとしては大好きですが、体感できると本気で喜んでいる方とは、、、たぶん合いません。

~愛車 ZC31S 経緯~

2010年8月最終ロット新車購入

16万㎞ 2019年(令和1年)エンジン換装。
39.25×39.25×3.14×83×4÷1000 & 248/248 & spirit
tuned by technical service MASSIVE

19万4千km 2022年(令和4年)オーバーヒートヘッドガスケット抜けに新規チューンドヘッドを投入

20万㎞原因不明の点火不良にてフルコン化(LINKECU)

2025年年末AIに心奪われフルコンVEミスってエンジン爆破。



心機一転ハンネを変更。

でもまた同じようなミスをするんだと思う。

バカは・・・・・やめられない(笑)

このZC31Sは結果を出すためのマシンではなく自分にとって宝物です。

安物買いの銭失いマルビチューンの極み 基本DIY(笑)

吊るしのパーツでは満足できなくて、ワンオフ、オリジナルには異常に興味があり理想のクルマを目指し少しずつ楽しんでいます。



スキーも大好きですが今は生活環境と膝がボッコレで休止。
いつ疼いて再発するかはわからないけれど。とういか膝が壊れててまともに滑れないな(笑)
テクニカルプライズの称号は、会費を納めず失効(爆
    登録日 : 2010年10月06日

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