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ミシュランの新型スタッドレスモニターに応募します。

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい（装着していた方のみ）
　ブリジストン DMV-1　丸々２シーズン使用し、今年も既に履き替えてあり、３シーズン目になります。

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
　２０年くらい前にFF車で使いました

■その時の印象はどのようなものでしたか？（ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
　北海道の凍結道路で２シーズン乗ってタイヤの減りも少なく、良い印象でした。高速道路では低速走行なのに融雪剤で溶けた雪でスピンし後ろを向いたことがあります。他に平地の駐車場の積雪が一部溶けて窪んだつるつるの氷の状態になっていたときにもタイヤが滑べってしまい、そこからの脱出ができず、押して脱出しました。その後、RV車への買い換えにより使用終了しました。印象は硬くて減りは遅いけれど、初年度から制動性がもう１つという印象でしたので、以後ミシュランを選ばず、ブリジストンだけを選んでいました。今回進化したというなら、試したいです。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください
　メーカー／車名／年式：CX-5 　4WD 2012年型
　タイヤサイズ（前）：225/65R17 102V
　タイヤサイズ（後）：225/65R17 102V

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください
　急坂を含む通勤、帰省（高速道路にて片道250Km）数回、たまに峠越えのドライブ、
　氷雪路面：ドライ路面＝８：２　　いつも１１月からゴールデンウイークまでが冬タイヤです。

※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

ミシュランの新型スタッドレスモニターに応募します。

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい（装着していた方のみ）
　ブリジストン DMV-1　丸々２シーズン使用し、今年も既に履き替えてあり、３シーズン目になります。

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
　２０年くらい前にFF車で使いました

■その時の印象はどのようなものでしたか？（ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
　北海道の凍結道路で２シーズン乗ってタイヤの減りも少なく、良い印象でした。高速道路では低速走行なのに融雪剤で溶けた雪でスピンし後ろを向いたことがあります。他に平地の駐車場の積雪が一部溶けて窪んだつるつるの氷の状態になっていたときにもタイヤが滑べってしまい、そこからの脱出ができず、押して脱出しました。その後、RV車への買い換えにより使用終了しました。印象は硬くて減りは遅いけれど、初年度から制動性がもう１つという印象でしたので、以後ミシュランを選ばず、ブリジストンだけを選んでいました。今回進化したというなら、試したいです。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください
　メーカー／車名／年式：CX-5 　4WD 2012年型
　タイヤサイズ（前）：225/65R17 102V
　タイヤサイズ（後）：225/65R17 102V

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください
　急坂を含む通勤、帰省（高速道路にて片道250Km）数回、たまに峠越えのドライブ、
　氷雪路面：ドライ路面＝８：２　　いつも１１月からゴールデンウイークまでが冬タイヤです。

※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

ミシュランの新型スタッドレスモニターに応募します。

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい（装着していた方のみ）
　ブリジストン DMV-1　丸々２シーズン使用し、今年も既に履き替えてあり、３シーズン目になります。

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
　２０年くらい前にFF車で使いました

■その時の印象はどのようなものでしたか？（ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
　北海道の凍結道路で２シーズン乗ってタイヤの減りも少なく、良い印象でした。高速道路では低速走行なのに融雪剤で溶けた雪でスピンし後ろを向いたことがあります。他に平地の駐車場の積雪が一部溶けて窪んだつるつるの氷の状態になっていたときにもタイヤが滑べってしまい、そこからの脱出ができず、押して脱出しました。その後、RV車への買い換えにより使用終了しました。印象は硬くて減りは遅いけれど、初年度から制動性がもう１つという印象でしたので、以後ミシュランを選ばず、ブリジストンだけを選んでいました。今回進化したというなら、試したいです。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください
　メーカー／車名／年式：CX-5 　4WD 2012年型
　タイヤサイズ（前）：225/65R17 102V
　タイヤサイズ（後）：225/65R17 102V

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください
　急坂を含む通勤、帰省（高速道路にて片道250Km）数回、たまに峠越えのドライブ、
　氷雪路面：ドライ路面＝８：２　　いつも１１月からゴールデンウイークまでが冬タイヤです。

※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

ミシュランの新型スタッドレスモニターに応募します。

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい（装着していた方のみ）
　ブリジストン DMV-1　丸々２シーズン使用し、今年も既に履き替えてあり、３シーズン目になります。

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
　２０年くらい前にFF車で使いました

■その時の印象はどのようなものでしたか？（ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
　北海道の凍結道路で２シーズン乗ってタイヤの減りも少なく、良い印象でした。高速道路では低速走行なのに融雪剤で溶けた雪でスピンし後ろを向いたことがあります。他に平地の駐車場の積雪が一部溶けて窪んだつるつるの氷の状態になっていたときにもタイヤが滑べってしまい、そこからの脱出ができず、押して脱出しました。その後、RV車への買い換えにより使用終了しました。印象は硬くて減りは遅いけれど、初年度から制動性がもう１つという印象でしたので、以後ミシュランを選ばず、ブリジストンだけを選んでいました。今回進化したというなら、試したいです。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください
　メーカー／車名／年式：CX-5 　4WD 2012年型
　タイヤサイズ（前）：225/65R17 102V
　タイヤサイズ（後）：225/65R17 102V

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください
　急坂を含む通勤、帰省（高速道路にて片道250Km）数回、たまに峠越えのドライブ、
　氷雪路面：ドライ路面＝８：２　　いつも１１月からゴールデンウイークまでが冬タイヤです。

※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。