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BRC-ENGの"Nuro-R" [ホンダアコードユーロR]

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パーツレビュー

2025年2月16日

RUNSCO シフトノブ

Item: シフトノブ
Rating: 5
Author: BRC-ENG

評価：: 5

FK8後期及びFL5純正と同形状の所謂〇ピー品ですｗ
最初にネットで見た時からとても良さそうな形状と重量だと思っていましたが
中古も殆ど出回っておらず、新品で１万円以上は流石に抵抗がありましたｗ
ついでに言えばブラックだったらなと思っていたところ
Aliexpressで見つけて即買いしました♪

実際に握った感じや操作感は期待通りの物でした。
上から握ってもいいし、横から握っても良いので、すごく操作しやすいです！
全体の作りやアルマイトの品質も良い感じです。
お値段も安く、オマケに5MT用もあるので幅広い車種で使えそうなのが◎
ネジはM10P1.5なのでホンダ車に限られそうですが。
色はシルバーとブラックがあります。

形状は44φ×67mmなので純正と同じですが
重量に関しては実測190gと、純正の公称230gよりは軽くなっています。
DC5,EP3,CL7の純正が150gなので
重すぎず入りやすさと軽快感が絶妙な重量だと思います。
あとは夏熱く冬冷たいのは金属製の宿命・・・
こればかりは我慢するとします(>_<)

※後で分かりましたが買った時より更に値下がりしていてちょっとショックです。。

品質や梱包もよく、緩衝用スポンジの詰められた箱に入ってきました。中華にしては珍しくブランドロゴ入りｗ
本体は6000系アルミ合金でネジ部はステンレスのスリーブ入り。←樹脂製の物もあるので要確認です。
シフトパターンは剥離剤で剥がしました。強力な塗装でシンナー程度では取れず、良い意味で高品質ｗ
シフトパターンも貼らなく良いし、無駄な差し色もなくて個人的に理想のノブとなりました。

購入価格	2,300 円
入手ルート	ネットショッピング（その他） ※Aliexpress　RUNSCOオフィシャルストア

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この記事へのコメント

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2025年2月16日 22:10

これは良さげですね！　自分が以前に選んでショップオリジナルとして良い値段で買った物、実はアリエクで破格値で売られて居たものと後に判明し、、重量は求めていたある程度の重さがあり満足していたものの、汎用扱いと知らずに内部のねじ山がアダプター式でpcd変換してとか、今でも気に食わないですが🤭
次に買うならホンダ専用のちゃんとねじ山切ってある重量があるものにします！

コメントへの返答

2025年2月16日 22:46

この形と重量感、気に入りました🎵
シルバーもあるので気になったら是非😄
アリエクが先かオリジナルが先かみたいな製品もありますね(笑)
販売者によってはカスタムオーダーも受けているところがあるので、そういったところにオリジナルで別注している例もありますね。
アダプタータイプのネジはバカになりやすいので専用タイプがいいですよね。

ゆーじ改

2025年2月16日 23:10

ブラックとゴールドがとても映えてます♪
形状も重さも絶妙ですね！
裾が少し拡がってるのもイイ感じ👍
自分は長さを稼ぎたかったので円錐形のモノにしましたが、重量が147gだったので純正並みでした。
以前使用していたジュラコン製よりは重くなりましたが、さらに重めのノブにも興味あります😁

コメントへの返答

2025年2月16日 23:43

そうなんです(笑)
差し色はイエロー系と決めているので🎵
形状と重量が素晴らしいバランスです！
クイックシフターを装着しているならある程度重量のあるノブがベストマッチと思います。
ジュラコン系は形状が好みなのが多いのですが重量が無くて操作感がイマイチなんですよね。
やっと理想のノブに辿り着きました😄

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「某オークションに希少なCL7用のBPSダンパーが出てますねー。
多分初期のモデルなんで中身は◯ーリンズだと思われますがw
CL7用の車高調ってあんまり値段上がらないからお買い得かも。」

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