油温・油圧センサー移設

戸田レーシングのオイルパンに交換した際に油温センサーをここに取付したのですが、油温よりもオイルパンの温度の影響を受けるので取付位置を一般的なエンジンブロック側へ変更することにしました。

今使っているAPEXiのセンサーだとあまり奥まで刺さらないので追いタップでネジ山を切りました。

ネジ山の半分以上は掛かるようになりました。
シールテープは滲みやすいのとカスが残りやすいので好みではありません。
純正の液体パッキン1216Eを使用して取り付けました。
オイルパンやヘッドカバーなどにも使っている物です。

シールテープもそうですが、ネジ山の先端1山程度は掛からないようにした方が後々トラブルが無くて良いと思います。

取付向きはセンサーケーブルの取り出しやオイルフィルター取り外し時の掃除も考えて上向きとしました。
というか、クーラントホースの取り回し上、この向きでないと厳しかったです。。

ついでに純正の油圧スイッチも元の位置に戻しました。
以前は油圧マニホールドを付けて分岐させていましたが、シンプルな方が軽量で良いですしね。

※横向きでも良いと思いますが、万が一振動などで緩んだ際の事を考えると12時～6時方向に向けて取り付けた方がネジが締まる方向なので安心だと思います。

センターボルトは説明書には14～20Nm程度とありましたが、フィルター取り外し時に緩むと嫌なので20Nmとしました。

ナット二面幅27mm

また、供回りした場合に目視で確認できるように取付面には合いマークを引きました。

合いマークは左右に引いてあります。
緩んでも元の位置に戻すのが分かりやすいです。

カプラーは純正の油圧スイッチに沿わせてタワーバーからバルクヘッドのハーネスに沿わせて配線しました。