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2010年07月18日

SL/EL碓氷号とめがね橋

群馬方面へ友人とドライブへ行って来たんですが、
たまたま信越本線脇の国道を走っていたところカメラを構えた人が沸いていたので何事かと思ったらSLが走っているとのことでした。

ただのドライブのつもりだったんですが紛れて撮り鉄をしてましたｗ
往路はSL、D51で引っ張り、復路はEF64で引っ張っているようです。
横川駅で機関車の付け替えが出来無いからのようですが、中々シュールな感じでしたね。
普段はひっそりしている横川駅ですがかなり賑わっていました。

今思うと横軽の碓氷峠超えが現役時代に訪れたかったですね・・・

横川駅の後は旧18号沿いのめがね橋などを撮影し、温泉に入ってまったりしてました。

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Posted at 2010/07/19 22:53:28

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serry 2010年7月19日 23:08 こんばんは～確かにドライブどころじゃ～ありませんよね（笑）。	コメントへの返答 2010年7月20日 0:26 どこ行こうと目的地を定めていなかったので丁度よかったです。この後はまったりドライブを楽しみました。・・・レガシィやっぱり重たいです(苦笑)
ちっち@ 2010年7月20日 0:12 うぉ〜！今日行けば良かったぁ(>_<)	コメントへの返答 2010年7月20日 0:27 残念でした（＾＾；；また秋にも走るみたいなので是非。
SW20 2010年7月20日 7:08 小学生の頃、毎年夏休みには碓氷越えて長野の親戚の家に行ってましたよ。横川で買う釜飯が楽しみだったんですよね～。あの短い停車時間で買うスリル！懐かしいなー。	コメントへの返答 2010年7月20日 21:20 碓氷峠越え、体験してたんですね。いいなぁｗ今は鉄道なら新幹線であっという間ですからねぇ。
まっケン 2010年7月20日 15:23 どうもです～！ドライブ行きたいですねぇ。もうそろそろ車の運転の仕方、忘れてしまったような気がします・・・ SLは良いですね。稼働部丸出し？の無骨さがいいなぁ。	コメントへの返答 2010年7月20日 21:36 インドでドライブは・・・(滝汗 SLは機械！って感じで良いですね～。そしてなんだか生き物の感じがしますし。
View★NCP131 2010年7月20日 23:42 自分は廃止間際に一度行ったことがありますが、ラッシュ並みの混雑で、乗って楽しむといったところではありませんでした(^-^;) それでも、あさまカラーの489系が見られで良かったですが(^-^;) また行ってみたくなりました(^-^)	コメントへの返答 2010年7月20日 23:51 当時の様子はYoutubeで見たことがありますが凄い人だったみたいですね。やはり碓氷峠超えというのはかなりの難所だったようでそれがなくなるというのは一大事だったのでしょう。機会がありましたら行ってみて下さい。私はまた行くと思います、まだ横川駅に隣接している鉄道文化村に行って居ないので。

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serry 2010年7月19日 23:08 こんばんは～確かにドライブどころじゃ～ありませんよね（笑）。	コメントへの返答 2010年7月20日 0:26 どこ行こうと目的地を定めていなかったので丁度よかったです。この後はまったりドライブを楽しみました。・・・レガシィやっぱり重たいです(苦笑)
ちっち@ 2010年7月20日 0:12 うぉ〜！今日行けば良かったぁ(>_<)	コメントへの返答 2010年7月20日 0:27 残念でした（＾＾；；また秋にも走るみたいなので是非。
SW20 2010年7月20日 7:08 小学生の頃、毎年夏休みには碓氷越えて長野の親戚の家に行ってましたよ。横川で買う釜飯が楽しみだったんですよね～。あの短い停車時間で買うスリル！懐かしいなー。	コメントへの返答 2010年7月20日 21:20 碓氷峠越え、体験してたんですね。いいなぁｗ今は鉄道なら新幹線であっという間ですからねぇ。
まっケン 2010年7月20日 15:23 どうもです～！ドライブ行きたいですねぇ。もうそろそろ車の運転の仕方、忘れてしまったような気がします・・・ SLは良いですね。稼働部丸出し？の無骨さがいいなぁ。	コメントへの返答 2010年7月20日 21:36 インドでドライブは・・・(滝汗 SLは機械！って感じで良いですね～。そしてなんだか生き物の感じがしますし。
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