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9日、西武鉄道の本線系統から101・301系の営業運転が終了するとのことで、地元民としては行かねばということで見送りに行ってきました。

旧101系は2年前に全営業が終了しているのですが今回は新101系が引退となります。

といっても多摩湖線や多摩川線のワンマン改造車はまだ残るようなので完全引退ではないのですけどね。

写真は所沢駅にて撮影。

都内まで所用で出かけていたので、迷ったんですがついでに東京駅まで行き今週のダイヤ改正で引退してしまう新幹線300系を撮ってきました。

といっても気合いなんか入れてなく、人だかりで凄いだろうということと、荷物の関係でカメラもコンデジ(S90)です。

案の定ホーム先端には人が沢山いたのでホーム中程で。
動いてる物の撮影はコンデジでは難しいですね、びびってシャッター切るの早すぎました（＾＾；

2年前の500系の引退の時のように小田原駅まで行きたかったんですけどね。
こちらも人で凄いでしょう・・・
やはり本当に撮りたいなら、引退なんか話が出る前に撮っておかないとですね（＾＾；

ちなみに300系というと、おそらく10年以上前に京都出張で乗った記憶があるんですが定かでは・・・
新幹線自身、まだ2往復くらいしか乗ったことがなかったりします。

西武多摩川線を走っていた旧101系が今度の火曜日限りで引退するというので撮りに行ってきました。
これで西武から旧101系の営業運転が全て終了となります。

私も昔から西武線を使っているのでこの車両が引退してしまうのはちょっと寂しいですね・・・

群馬方面へ友人とドライブへ行って来たんですが、
たまたま信越本線脇の国道を走っていたところカメラを構えた人が沸いていたので何事かと思ったらSLが走っているとのことでした。

ただのドライブのつもりだったんですが紛れて撮り鉄をしてましたｗ
往路はSL、D51で引っ張り、復路はEF64で引っ張っているようです。
横川駅で機関車の付け替えが出来無いからのようですが、中々シュールな感じでしたね。
普段はひっそりしている横川駅ですがかなり賑わっていました。

今思うと横軽の碓氷峠超えが現役時代に訪れたかったですね・・・

横川駅の後は旧18号沿いのめがね橋などを撮影し、温泉に入ってまったりしてました。

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桜も満開ですね。

本当は千葉の方へ遠征したかったのですが、最近仕事が忙しくて連休が取れなく遠征はきついので日曜日に都内に行く用事のついで（？）の合間で撮影してきました。

お手軽に近場の西武新宿線とJR中央線ですけどね。
天気が微妙で少し残念でしたが鉄道と桜を絡めた写真を撮ってましたｗ


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