先代ステップワゴンmoduloXから乗り換えました。 ハイブリッドなので、ミニバンのくせに燃費が良いです。 また、先代と比べて静寂性が増している気がします。 今回は「エアー」グレードのため、スポイラーは付いていません。 そんな姿を後ろから見ると丸々としているため、娘が「ベイマックス」君と名付け ...

手狭なキャンバスから乗り換えました。 基本的に、ママが乗ります。

徒歩で散歩する時、便宜的にこのアイコンにします。 ハイタッチ大歓迎です！

2022年6月26日納車。 嫁車フィット3からの乗り換えです。 嫁がキャンバスを気に入ったものの、新型の販売がスタートするため、それを待つか、待たないかで悩んだ一台です。 結局、先代型の販売終了一週間前に滑り込みでハンコを押し、この車を手に入れました。 CVTの660ccで、ノンターボです。 ...

2017年5月20日納車。 「しろくま」こと、ステップワゴンモデューロＸです。 専用サスペンションに始まり、専用17インチアルミホイール、専用ディフューザーなどの専用装備が盛りだくさんのため、価は張ります。 ですが、9インチのナビやドライブレコーダー、ETC2.0、各種エアロパーツなども標準装備 ...

嫁車でしたが、子どもが産まれたことを機に、ボクの車になり、再び嫁さんの車に戻りました。 GP5フィット3ハイブリッド初期型でした。 スポーツモードにすることで、発進や中間加速でその恩恵を多分に受けることができました。 納車から７年が経ち、ちょっと古めかしさが出てきましたが、ちょいちょい弄って楽し ...

ZC32S型スイフトスポーツ、通称「白うさぎ」です。 Ｍ１６Ａ型（1,600㏄）の心臓と６速マニュアルトランスミッションをもつ、スポーティーカー。 走行距離は90,000ｋｍの長距離ランナーでした。 ランプ系は、純正のディスチャージヘッドライトを除く全てを、ＬＥＤに交換。 ホイールはWedsSp ...

初めて所有したクルマ。 三代目ワゴンRのスティングレーです。 MD全盛期で、カーナビもあえてつけませんでした(笑) 坂道がキツかった・・・ 信号の先頭で止まると、発進がキツかった・・・ 所有時はクルマに目覚めていたわけではなかったので、ただ「足」として使用してました。 もっと走って、洗車してあ ...

嫁の元愛車。車の整備も僕が担当してましたが、一度のオイル交換に二万は高かったなぁ…

しろくまの修理している間の代車。 ガソリンモデルで、燃費はすこぶる悪いです。 それと、Ｌサイズのミニバンなので、ステップワゴンと比較しても横幅が長い… 走りはまずまず。 踏み込めば、トルクがモリモリ上がってきます。 ただ、ステアリングが重く、丁寧なハンドリングが求められる気がします。 車高が17 ...