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big-hiの愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2015年5月16日

エアクリ移植&ECU交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
このマーチニスモS純正の
細いエア吸気口を
ノートニスモS純正の
極太なものに変えるべく
いつもお世話になっている
Dに作業をお願いしました
2
まずマーチ純正の細いエアクリを
外して作業スペースを確保し
ECUから交換して行きます
ちなみに外した
K&Nのエアフィルター
メッチャ汚い!(◎_◎;)
油分もあるのでブローバイガス
対策にオイルキャッチタンク
真剣に考えなきゃいけないかも…
3
マーチのECUはバッテリーの右奥
とても素人では取れない様な
場所にあります

メカニックが2人がかりて
作業中
4
バッテリーとヒューズボックスが
邪魔で悪戦苦闘

なんとか交換完了
ここまで約40分…
5
ついに
ノートニスモSの純正エアクリを
付けます
n-tec製のブラケットをエンジンに
固定しエアクリボックスを付けたところ
6
吸気口も取り付け

固定する部品ははオーテックの手違いで
部品番号がないため注文できず…

苦肉の策で市販のステーを少し加工し固定
7
こんな感じのステーです
ホーマックで購入
8
メクラプラグをねじ込み完成

最後に
イモビ登録
全閉学習
急速タス学習
をやって終了です

全部で約2時間
Dのメカニックさん
お疲れ様でしたm(__)m

移植後の詳しいインプレは
ブログにて

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