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ぶりの"スバル360" [スバルスバル360]

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整備手帳

作業日：2017年12月10日

エンジン始動

Item: エンジン始動
Author: ぶ り

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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エンジン搭載完了
燃料カット、プラグ外してクランキングOK

すべて戻してエンジン始動
ノッキング発生！

デスビ調整するの忘れてました
調整したらあっさりエンジンかかりました～

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んが、なんかエンジンから何か漏れてる…

ミッションオイルがすげー勢いで漏れてる

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ドレインからじゃなくて、ガスケットから漏れてる
慌ててケースのボルトを増し絞めしても止まらない…

ショップに液体ガスケットって塗ってますか？と聞いたら普段は使わないと回答もらったので、ガスケットのみで閉じましたが

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もう1度開けて、今度は液体ガスケットたっぷり塗りたいと思います

楽しい作業はまだまだ続くよ♪

オイルストーンで綺麗にしてから組つけたんですが、やっぱりエンジンの精度が良くないのかな

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・・・・すいませーーん、私が悪かったです
割って確認したら、ガスケットの間にワッシャースプリング入ってましたーー！

そら漏れるわ

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この記事へのコメント

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ＢＡＲＡ

2017年12月10日 15:37

お疲れ様です～。
精度の問題で無かったようで良かったかも知れませんね？
私のスバルも、かつてのオーナーが行ったと思われる、同じ部分の組み付けが悪かったようで、漏ってました。
私も液体ガスケットの使用は悩みましたが、手元にあったので一応塗ってます。
楽しい作業の続きを楽しみにしてます（＾＾

コメントへの返答

2017年12月10日 20:56

漏れた時はかなりの脱力感でしたが、原因が分かって恥ずかしい限りです…

せっかくまた開けたので、薄く液体ガスケットを塗ってみようと思います

寒くて整備が辛いので早く終わらせたいもんです

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「ミッションマウント交換 http://cvw.jp/b/151692/44859273/」

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一般人がうっかりしてポルシェに手を出してしまいました少しずつこの車を理解していきたいと思いますまずは整備書の英語解読から････

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