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ぶ りの"スバル360" [スバル スバル360]

ステアリングタイロッドブーツ交換2+ユーザー車検

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年06月13日
1
マルチグリス塗ってブーツの穴を通す…
んが、どうやっても穴が通らない!!

ドライヤーでゴムを暖めてもダメ
打つ手無し!
2
悩んだ結果、ブーツの穴を広げることにしました

裏からカッターで切り込みを入れてると、中に金属があることが分かりました
裏返して、裏側から表面に傷がつかないよう頑張って金属のリングを摘出
3
このブーツに内蔵されてた金属
明らかに内径が小さい…

これはどう頑張っても通らないはずだわ
4
年式によって異なるかもですが、ボール外径は19.5mm
先程取り出した金属リングのないけいは18.5mm

そら無理ですね
5
無事にブーツの装着完了

これで安心して車検受けられます
6
ブーツ交換したその日にユーザー車検行ってきました
不安だったので、まずはテスター屋さんで一通り見てもらい、いざ

そしてこのオドメーターは何回転してるのやら
7
なんと、シートベルト無しとヘッドレスト無しで引っ掛かりました…
画像は検査官から貰ったシートベルトとヘッドレスト義務化のデータ
取りあえず、検査レーンから駐車場に移動

え~、どうしよ~、ヤフオクにヘッドレスト売ってるかな~と検索しつつ冷静になる
8
いや、この車1968年式だから、昭和43年式やん!
やっぱりシートベルトもヘッドレストもいらんやん!

ということで、検査官の人に車の車体番号から製造年月を確認してもらい、改めて無くてOKをもらいました

ちなみに車検証には初度検査年月は無記入で、備考欄に何故か
【その他検査事項】初度検査年月 昭和47年
と記載されており、これを見て跳ねられたみたいです

いや~、後から調べたら昭和47年ってスバル360生産終了してるし

とりあえず、無事に車検合格してよかったです

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この記事へのコメント

2018/06/15 11:30:15
こんにちは。車検お疲れ様です。
あのブーツ、ヤフオクで買われましたか?
私も同じのを買いましたが、ボール部分からは通せず断念して、他のブーツを探して装着しました。
ひょっとしたら、タイロッドを完全に外したら使えるかもしれませんが、あまりにも面倒なのでやめました。
コメントへの返答
2018/06/15 11:42:47
こんにちは
整備手帳参考になりました
(ブログのパーツリスト図面が助かりました)

ヤフオクで唯一出品されている物を2セット買いました

自分も同じ事を考えましたが、その日にユーザー車検予約してたので切り込み入れちゃいました

タイロッド側から入れて途中で引っかかったらショックですからね・・・・
2018/06/16 00:39:05
ぶりさん、こんばんは。
お久しぶりです。
頑張ってやってますねー。僕も変わらずコツコツとやってますよー。同じ頑張ってるみん友さんがいると、励みになりますねー。これからも、お互い頑張りましょうねー。
コメントへの返答
2018/06/16 07:29:18
ポルシェの方はほとんど壊れず何も弄る事ないので、程よく整備しないといけないこの車が素敵です
楽しみましょう
2018/06/26 16:30:31
通りすがりの者ですが
たぶん、ブーツは2種類入っていて、違う方がラック側だと思います。
そして、今使われている方がエンド側だと思います。
わたしは、汎用品で対応してます。
コメントへの返答
2018/06/27 09:56:58
なるほど、そういうことだったんですね
完全に早とちりしていました
あと数年はこのまま交換なしだと思うので、次回はちゃんと装着したいと思います

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何シテル?   07/13 10:37
一般人がうっかりしてポルシェに手を出してしまいました 少しずつこの車を理解していきたいと思います まずは整備書の英語解読から・・・・
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