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整備手帳

作業日：2021年6月7日

フロントキャリパー分解～塗装準備

Item: フロントキャリパー分解～塗装準備
Author: TaKaPee

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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キャリパー塗装の為の分解清掃！
リアに引き続き、フロントブレーキ編です。
こちらは電動パーキングブレーキが関係ないので楽勝ですね(σ≧▽≦)σ
ごくごく一般的なディスクブレーキでした。

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あらかじめブレーキホースの固定ゴムを２ヶ所外しておきましょう。

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キャリパーボルトは一般的な14mmのサイズです。
まずは下側のボルトだけ外します。
akebono製というロゴがやけに安心する(笑)
そういえばリアのキャリパーは海外メーカー製だったからボルトのサイズが違ったんでしょうね。。

リアと同じく復旧の際の締め付けトルクも40N·m程度で良いでしょう。

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それ、パッカーン＼(^o^)／
うわぁ、、当たり前だけどリアよりきったねぇ。。
これは清掃しがいがありそうですね。

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上側のキャリパーボルトを外すと簡単にシリンダーボディが分離できます。
重みで落ちてしまってブレーキホースを痛めないように、S字フックなどでぶら下げておいて下さい。

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パッドとクリップを外してひたすら清掃ですね。
磨いてもあまり落ちないので、ここは潔く妥協します(笑)

こうやって観察してみると、フロントブレーキはローター径を大きくしたり他車種のキャリパーを流用したり出来そうな気がしますねー。うーん、妄想膨らむ(*´ω｀*)
でもやはり電動パーキングブレーキのリアが問題か。。

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こちらのスライドピンは引っ張っても抜ける気配がなかったのでそのままマスキングしました。
相変わらず最小限のマスキングでいきます_(:з」∠)_

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外したパッドとクリップも出来る限り綺麗にします。
ブレーキダストを撒き散らし放題の純正パッドですが、まだまだ使えてもったいないので、再利用します(´・c_・`)

ってな訳で塗装の準備は出来ました！

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