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ＢＯＹ´Ｓ　ＬＩＦＥの愛車 [トヨタスターレット]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

オイル交換、プラグ焼け色確認備忘録

4月13日実施。

前回交換から4か月。

本当はもう1か月早くしたかった。

以後スケジュール管理徹底要反省。

ランダーに送ってもらってる
オイルは安定のいつもの。
5w40だけど全く垂れない。

小排気量車の場合
クランクシャフトの負荷を考慮し
5w40を選択。

基油の体力がきちんとしてれば
全く問題ない。

前回はイラスト入り。
今回はイラスト無し中身は同じ

ランダー何考えてのか謎（笑）

さて、はじめっか。
お借りしまーす。

色、粘性を確認。問題なし。

匂いの確認。

街中主体の使用背景だった為、ガソリン希釈が少し多いと思われ。

新しいオイルの占有率を最大にする為
エレメントも毎回交換。
ドレンパッキンも毎回交換。

注入

前回の E/gオーバーホールより
インジェクターに余力を持たせた吐出と冷却面を視野に入れる目的で
550CCインジェクターに大容量化済。

なのでプラグ焼け色もこまめに確認。
問題なし。

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何シテル？ 05/16 16:15

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