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イイね!
2007年04月21日

タワーバー装着

タワーバー装着 J'sRacingのタワーバーを装着。

Tanabeのタワーバーを装着していましたが、TEINのGT-WAGONの
EDFCのモーターが入らず、やむなく交換。

←のとおり、ちゃんと収まってます。


ちょうど、オイルキャップの真上をバーが通過しているので、オイル交換はめんどくさそうです。


ま、自分でオイルを交換することは無いから、いいかw
 


ちなみに以前装着していたTanabeのはこんな感じでした。


EDFCのコントローラーは両面でこの位置に貼り付け。
落ちないかな?
ブログ一覧 | オデッセイ | 日記
Posted at 2007/04/21 19:18:57

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この記事へのコメント

2007年4月21日 19:27
やばっ! 弄ってる!
SUGOが怖いなぁ・・・
家も頑張ります♪
でもオデが無い・・・
コメントへの返答
2007年4月21日 19:37
Swiftのバネが柔らかいのと、まだ腰高なんで、来週セッティングしますが、なれない足回りでのサーキットになるから飛ばせないかも。

2007年4月21日 19:36
おお!
装着完了ですか・・・
いいなぁ(^-^)vブィ!
コメントへの返答
2007年4月21日 19:38
ようやく取り付けましたが、Swiftのバネに交換したら車高が上がっちゃったままです・・・

来週もう一度外して、スプリングコンプレッサー使ってプリ調整&車高調整してもらいます。。泣

2007年4月21日 19:45
ついに装着完了ですね。
SUGOでいい仕事してくれるといいでるねw
さすがにSUGOまでは応援に行けないし・・・。
コメントへの返答
2007年4月21日 19:51
SUGOの翌日は、南三陸町(旧 志津川町)の潮騒祭りに焼牡蠣を食べに行きます!

誰か同行しません?
2007年4月21日 20:38
インテークカバーを外したらオイル交換は可能ですよ!

最もタワーバーのシャフトをずらさないとインテークカバーも外せませんが…

牡蠣は食べたいがワンコ同伴出来ないので(T_T)です。
コメントへの返答
2007年4月21日 20:40
インテークカバーを外すより、タワーバーのシャフトを六角レンチで緩めて外したほうが簡単そうな・・・
2007年4月21日 22:01
こんばんは!
タワーバー、モノによって効果違いアリと聞きますがこちらは如何でしょうか?
オイル交換はとりあえず不可ではなさそうですね~。
となると結構気になる一品です!
インプレ、お待ちしております、、、。
コメントへの返答
2007年4月21日 22:16
以前装着していたTanabeのほうがオイル交換等も考慮するといいかもしれませんね。

今回のも効果はありと思います・・・


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