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2024年01月31日 イイね!

1/24(Day-2)_北海道SKI_ニセコアンヌプリ_23/24_SKI備忘録-8

1/24(Day-2)_北海道SKI_ニセコアンヌプリ_23/24_SKI備忘録-8サマリーはこちら…
23/24_北海道SKI(千歳空港編)

タイトル内容までなかなか辿りつきませんが、
ドライブ旅兼ねているので、ご容赦のほど…

問題なく前日に道内入りを果たし、
この日から本格稼働です。
結局、前日の航空機は遅延はあったものの、
千歳行きは全便飛んだようです。
まぁ千歳の天気が晴れてましたもんネ…


起床後、パウダーチェック。。。 北陸三県と岐阜エリアが羨ましい…
名神・関ケ原がマヒした日ですね。 対して、北海道は…


気温…二桁には程遠い状況。。。 降水量も天気予報は空振りしたようです。


宿泊したホテル。 確か5,000円(素泊まり)だったかと。 
同様な部屋、倶知安だと14,000円から、なので約3倍の価格差。。。
このあと泊まる岩内もそこそこのお値段だったので、ニセコを中心に価格が下がっていく・・・そんな構図です。


転ばないように…と。


千歳は降雪ナシでした。 5:30出発


写真だとイマイチですが、ブラックバーンです。なぜか千歳は小砂利まいてなく、
ブレーキの踏み方でABS効きまくります。


支笏湖沿いのR453、微妙なアップダウンあり下りコーナー何か所かありますが、
地元民のスピードに合わせると、減速してもスリッキーで、スリップ跡(雪壁接触跡)いくつか見ながら喜利別(R276)へ… ただし往路の路面は圧雪&アイスバーンながら、割とフラットでした。(なのでみなさん飛ばす…)

中里ビューポイント付近。 これだけ完璧な羊蹄山みるの久ぶりで、モイワの偵察を予定してましたが、アンヌプリに変更することに…


後ろから車きてないことを確認して… 相川ビュースポット付近。
走りながら羊蹄山みるならこの道が一番好きです~♪


R276から道道97へ抜ける道。 丁度、山頂付近に陽光あたりだした頃。


道の駅、ニセコ。(トイレ休憩)


kitamitiさんブログで情報収集した昨年訪問した有島記念館へ… ホントいいロケーションで山見えているので、ちょっと寄り道します。
参考:2023.08_ニセコ・有島記念館

高校生の通学時間帯でした。 こちらで言う富士山見ながらの登校ですかね? いい場所です。 移住したい。。。 w


ほどなく到着。駐車場からはアンヌプリ山頂まで見渡せます。


ちょっとお散歩


表面は固いですが中は柔らかい… 
関西系のウナギってことでしょうか? ご無沙汰過ぎて美化されてます ^^;)


水鏡の池?水路?側は雪の中…


美しい… 車の外気温、-7℃でしたが、無風なのと着込んでいるのでしばしぼーと。


車に戻る際、アンヌプリのアップ。 もはや天気予報のこと、忘れてました。。。


ついでにニセコ大橋からも、と思いい移動します。
車から降りて数歩… まさにこんな感じですっころびました… (T_T)


車との位置関係… わずかに傾斜があり、白い下が凍っていると思いもしなく…


転んで暫く立てませんでしたので、もがいた形跡が… 


わざわざKEENから履き替えてた、今年おろしたてなんですが… 残念…




強打した所… まだ痛みが残ってます…


雪国育ちですが、油断して手袋してなかったために裂傷も…


撮れだか…


前置きがかなり長くなりましたが、本題… スキー場到着、8:44。


気持ちよさそうなバーン。 
アンヌプリは28年ぶりくらいで、20代前半に3回きたことがある懐かしいスキー場です。


スマホの画面設定がいつのまにか変わっており、Line画面に切り替わらず、タイムロス…


無事発券…


外国人と一緒にゴンドラ並んで…ゴンドラからの羊蹄山、テンション↑↑ ^^/)


山頂の温度計。厳寒期で-6℃ トホホ…


それでも外に出れば、ご機嫌~♪


非日常な世界


太陽も一緒に…


Gate-8行こうと思いましたが、バーン状態よさそうなので、数本。。。


気持ち良すぎ~♪


<動画:46sec>


いい天気~


前回来た時はひらふや東山と比べると下の斜面以外は緩いといった印象を持ったスキー場でしたが、改めていいスキー場ですネ。 ありがとう、アースホッパー。


ホント、いい天気で非日常な世界。。。







で、Gate-8へ…


方向的にはチセヌプリ方向かと…


モイワのリフトも見えます。


パウダー競争に勝てたならこの辺りからドロップしても気持ちよく滑れそうです。


中尾根付近から滑り出します。


位置関係…


ここからいきます。 初めてなので、様子見で… 滑り出しころクラストしてますが中はフワフワ、パウダー舞い上がりませんが、まずまずです~♪


<動画:29sec+58sec>



下部はツリーランになります。 斜度的には緩めです。

続いてGate-7もパトロール。。。


規制線付近を沿いながら降下。


こういった開けた所もありますが、おこぼれパウダーなし。


規制線側にきたのは終盤落ち込みがあるので、どんなものかと…
密集してて、ツリーラン以前の状態です…


ゴンドラに戻ります。 再度Gate-8へ…


モイワはすぐそこ。


もうすこしモイワ寄りからと思ったんですが、おこぼれパウダーあったので、ここを…


おこぼれにありつけました~♪


<動画:51sec>


期待してなかっただけに満足~♪
ユキヤマアプリ上での滑走履歴。すごい精度。。。


お昼前には天候下り坂… (ゲレンデTop付近)


ゲレンデ下部は、天候大丈夫でした。駐車場の位置よりも下まで滑ってしまい、リフト乗ります


このリフト、ひらふのKing#3と同じクッション性あり乗り心地◎でした~


お昼に上がって、次のスキー場へ…

滑走履歴



続く…
Posted at 2024/01/31 23:12:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月30日 イイね!

1/23(Day-1)_北海道SKI_北長沼スキー場(ナイター)_23/24_SKI備忘録-7

1/23(Day-1)_北海道SKI_北長沼スキー場(ナイター)_23/24_SKI備忘録-7サマリーはこちら…
23/24_北海道SKI(千歳空港編)

今シーズン北海道スキー第一弾です。
過去ブログで記載した通り、この日は前日夜から飛行機が飛ぶ/飛ばない状態(もっというと2日前にはメールでキャンセル案内がJALからきてました…)で、
初日は在宅ワークして、羽田へ移動、千歳でレンタカーとスキー板回収して、近場のスキー場へナイター・・・ といった流れになります。

出発前… 自宅から板パッキング。 天気予報からパウダー三昧な予感~♪ 
降雪量に応じてと…板チェンジ。(結果的にはこの2本で正解だったかな??? (タブン…)
営業所持ち込み→営業所受取り&クロネコメンバーズ割 が最安値だと思ってます。。。 今シーズンから1セットも2セットも料金は160㎝サイズに改訂されたので、性格の異なる2本を北海道で楽しむのはアリだと思います。


出発前、最後まで悩んだのがウェアーの購入検討。 今の…もう8年以上着ているような…
欲しいなーと思ったウェア、20%引きでこのお値段、なかなか手が出ず…
半額でもひと昔前の定価のお値段。。。 高機能なのはわかるんですが、分不相応と言うことで、今回見送り…


早朝からお仕事始めて、時々チェック。飛ぶ感じはするんですが…
千歳→羽田便もチェック。。。


お仕事、時短勤務で切り上げ & 単身赴任宅から出発…


楽ちんなバスで…


乗車率:40%ほどでしょうか? 東名→横浜IC→保土ヶ谷BP→湾岸線→空港、平日のお昼過ぎってこともあり、順調に到着しました。


約1年ぶりの羽田・・・


搭乗手続きは可能なようです。


手続きして…


スーツケース預けて…


保安検査通過して、カードラウンジへ…


気温高いなー、と…


2杯で切り上げて…


Airbus350-900。


11月に座席指定したので国内線だとなかなかリクライニングする機会もなく、リクライニング出来る席を指定。(ちなみにお隣はおじいさんでした (T_T) )


国際線エコノミー席と遜色ない設備類。 思わずMIFを1時間と数分視聴。
残りは帰りのお楽しみ…と、思ってましたが(この時は帰りの便がB-737だったことなど全く認識してなくて…)B-737だったので見れずじまい。 
時間あるときにお家でゆっくり観たいと思います~♪


あんなに心配したのに定刻到着~


お月さんも見えているという何とも言えない状況ですが、無事にフライト終えたのでOKでしょ~


気温… 高い。。。


千歳のレンタカー受付け、端っこで遠い…


ノートが配車されました(オリックスレンタカー)


今シーズンのVRX2、レンタカーとしては最上位では? w
少なくとも我が家のスタッドレスよりは高性能なハズですワ…


と、車に乗り込むと… これ満タンじゃないような? 初めての車だったので、e-Powerの満タン走行距離がどのくらいか分からず、疑心感が…(このあとガソリン2回給油しましたが、満タンで600km前後いきます)


日の出町の営業所へ… 去年もこの近くの道で軽く滑りましたが、今年も…
ブリザックでも物理の法則には勝てません~♪


で、180cmクラス2本を積み込むのに時間かかり、18:30になってました…
安平町はやってるか良く分からずで、元々予定していた岩見沢はこの時間からだと…
で、高速道路並みのR337使って至近距離の北長沼へ…
今更ですが、藻岩ならこうじさんとご一緒出来ていたのかも?と…


冬季だと除雪がいまいちな道を容赦なく案内するナビにこのナビ変!って気づくまで素直に従い、18:30頃スキー場到着。 


こうじさんから教えて頂いたカツカレー、平日夜は食堂営業してないんですよねー
事前に把握してましたが、ちょっと残念~


ここでもお月さんがお出迎え。。。


自衛隊員も夜間演習?講習?してました。
昨年夏以来に眺めるゲレンデ。。。 やっぱりスキー場は雪があると良いと再認識。


リフト降りても、全く寒さ感じず…


何シーズンぶりでしょうかね?ゴーグル。
一昨年までのコンタクト+サングラスから昨年は度入りサングラスでしたが、今年は昨年にプラスして、眼鏡+ゴーグルにしてみました。 
ただ、眼鏡を顔に残してのゴーグルだけ外すのが、やりにくくて、このあとゴーグルはお蔵入り状態に…


ゲレンデはリフト乗り場周辺だけが一回溶けて凍った感じ、上部からリフト乗り場付近までは乾雪でしたが、画像だとキレイに見えますがゲレンデ上部はそれなりに荒れてて、中盤以降が荒れてない斜面…といった感じでした。
全体的に固さを感じるバーン状況。


ローカルな感じでいいです~♪


次回、機会あれば、カツカレー営業時にもう一回か、アンペイザンか悩ましい選択です。
で、宿のある千歳で行きたいラーメン屋の営業時間が気になり、本日終了。。。

千歳のホテルにチェックインだけし、お店へ… ギリ・セーフ。


今年は真ん中を選択。


中毒性のある味ではないんですが、価格に見合った真面目に作られた具材とお味は
昨年と商品異なりますが、変わってなくて安心&満足~


半額シールないかなーと、店内偵察しましたが、全く存在しませんでした…
なので、ビールとじゃかりこを…


部屋は至って普通(がいい)のお部屋。


ナイター滑って、ホテルまで距離あると、日にちが変わりそうな時間帯になりますが、初日なのでガンバレます。。。 ご褒美のビール飲んで就寝。


寒くないのはスキーにとっては、ネガティブですが、よくよく考えると宅急便の積み込み他、スキー以外であの寒さを味わうことなく、いろいろ段取り出来たのは良かったと帰宅後、思いました。 と言いつつ、路面状態は乾路、シャーベット、氷結路、圧雪、ブラックーバーンなど全てを体験したウルトラハードで、無事故で帰ってこれてホント良かったです。 なので、やっぱり寒くて、路面は完全圧雪の1月らしい北海道がよいナーと…

<滑走履歴>


続く…
Posted at 2024/01/30 23:10:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月28日 イイね!

23/24_北海道SKI(千歳空港編)_(サマリー)

23/24_北海道SKI(千歳空港編)_(サマリー)今シーズンの北海道第一弾は、
1月3連休と春節を外して
ベストシーズンと想定した
1/23-1/27の4泊5日を、
11月に航空機を予約。 

今回はそのサマリーを…

レンタカーはノート e-powerでした。
この型のノートはディーラーで試乗したことがありましたが、今回800㎞程走行して高速走行含めて、雑味のない乗り味で、長距離運転も苦にならず、なるほど日産の最量販車種と感じました~♪

尻別岳と羊蹄山(R276)


ニセコアンヌプリ(有島記念館)


<サマリー>
当初計画していたスキー場と変わったのは主に気象条件。


Day-1:長沼(ナイター)(長沼町)


Day-2:ニセコ アンヌプリ(ニセコ町)


Gate-8


Day-2:オロフレ(壮瞥町)


Day-3:ピリカ(今金町)


Day-4:ニセコ モイワ (ニセコ町)


Day-5:Mt.レースイ (夕張市)


カービングラインの脇


最終日の夕張以外、肌をさすような北海道では当たり前の1月の気温ではなく
数年後にはこれが当たり前になる予感を感じずにはいられませんでした。
天気も雪予報でしたのでパウダー目当てとしては、期待値が大きかっただけに
肩透かしでしたが、まずは無事に帰宅出来たので、◎でしょう~♪

ニセコの昨年・一昨年はもう、幻ですね… 以前、疎遠になりましたがまた疎遠になりそう…(アースホッパーがないと行かなさそう…)

以降、デイリー版はゆっくりと… 続く…
Posted at 2024/01/28 17:20:51 | コメント(5) | トラックバック(0) | SKI | 日記
2024年01月25日 イイね!

なかなか手厳しお天気(北海道スキー)

なかなか手厳しお天気(北海道スキー)一昨日、飛行機は飛んだ・・・
までは良かったんですが、
今日はなかなか凄い1日でした。

4シーズン振りかな?
天地左右平衡感覚分からない、
舌が乾くあの感じのホワイトアウトを
R5で遭遇。 

脇パウ天国は堪能しました♪


ニセコ上部、キロロ全て、パウダーなコースはリフトandゴンドラ運休したので、
パウダー温存ですが、風で飛んでるか叩かれてるか・・・

たぶん、明日朝は今日と同じくリフト動かないかも?

午後に照準合わせようか思案中😚


北の味覚を岩内でマッタリ満喫中✌️


飛行機欠航レベル = リフト運休・・・学びました。 
30数年、今まで、運が良かった😎



無事帰宅できたら、詳細はその時に・・・

おしまい
Posted at 2024/01/25 19:19:27 | コメント(6) | トラックバック(0)
2024年01月22日 イイね!

今週の積雪予報に気を取られていたら…(フライト情報)

今週の積雪予報に気を取られていたら…(フライト情報)や・・・ まさか飛ばないってことは…
ANAのHP見ると、
同じアナウンスされてました。

過去、何度かこの手のこと経験してて、
幸い100%飛んでいるので、
今回も…と信じつつも、低気圧の進路、
時間、発達状況によってはOUTな予感…


わーこれ、全国的に降るやん~♪と、思ってて…


帰るまでパウダー天国カモ?と、喜びつつ…


今日から明日、低気圧発達するなーと眺めてて、
明後日の低気圧の配置、珍しいな~ と、眺めてつつ…


明日、千歳大丈夫?と遅まきならが…気付き… (^^;)


始発便以外全便… チーン… (T_T)


飛んでくれればいいんですが、今回の低気圧はホンモノかも?と思い、
板+αのブツ、既に千歳に到着しているので、キャンセルしても、
今週はどこも行けず…
Posted at 2024/01/22 22:29:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | SKI | 日記

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「[整備] #CX-8 2025.04_CX-8_冬タイヤ→夏タイヤ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/151706/car/3380533/8210873/note.aspx
何シテル?   04/30 19:39
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