SAB千葉長沼にてパワーチェック

２０２２年１０月４日
SAB千葉長沼店にてパワーチェックを実施！
これまで３回の測定と同じくサクラダイノシステムでの計測
当日外気温２７度

＜　エンジン周り仕様　＞
・木村自動車商会にてエンジンＯＨ（ポート加工・燃焼室加工済）
・ビッグスロットル加工　
・Ｆ５Ｂ用ハイカム
・スズキスポーツタービン（RHB31）
・４００ｃｃインジェクター×３本
・グレッディ　e-マネージアルティメイト
　＋ノーマルＣＰＵ
・
・グレッディ　ブーストコントローラー
・グレッディ　ブローオフバルブ ＦＶ　　
・ＦＡＳＴ　アメリカ製ＣＤＩ
・木村自動車商会　横Ｇ対応フューエルタンク
・他社主流用　燃料ポンプ

・前置きインタークーラー
・アルミ三層ラジエーター
・木村自動車商会　他車種流用オイルクーラー
・木村自動車商会　ローテンプサーモスタット

・木村自動車商会　ＳＣＵＤ ｖｅｒｓｉｏｎ２
・木村自動車商会　ＢＯＡ
・木村自動車商会　スネークヘッド
・木村自動車商会　ワンオフマフラー
・木村自動車商会　インテグラルエキゾーストシステム
・社外エキマニ

ブースト１．４キロでの計測

最大馬力を発生した回転数が８３９８ＲＰＭと衝撃の結果に(^^;
前回は６５８４ＲＰＭだったのですが、エンジン仕様や大まかなセッティングも変えてないのにこの結果(；ﾟДﾟ)何故！
これまで高回転まで伸びないのはスズキスポーツタービン（RHB31）の限界かと思ってましたが・・・
可能性を信じてここまでやってきていろいろ報われました( ﾉД`)よかった・・・

パワーカーブが凄いことに(^^;
回転が上がるごとにパワーも伸びていく・・・NAかな？(笑)
踏むとよどみなく新幹線のように伸びていってどこまでも伸びていきそうな感じです♪
昔乗ったFDで全開で走った時のような感じでパワーカーブも似てるので納得＾＾
これは踏みすぎ厳禁です(^^;
タービンに負担かけないように自制します！
今回の結果は大満足♪
うめカプのエンジンチューニングはここで完成です(^^)/