なんかオカシクないすか？　昭●シ●ルサン・・・

知人が言ってました。
ガソリンは上がる時はすぐ上がるのに、下がるときはなかなか下がらないと。
なんとなく納得出来る、記事ですね・・・。

ハイオク仕様の車には痛すぎる、この時代。
80円台（税抜）が懐かしく思います。

原油が上がるとTVでも大騒ぎして、「ガソリン高くなっても仕方ないか」と思わせ、
原油が下がると商社もメーカーも、マスゴミぐるみでバックレ～ですね。

この中東～北アフリカの混乱に乗じてまた吊り上げて、混乱収まったらチョッとだけ下げてみせたりするのでは？？

遠出が厳しくなりますね～（T T）

昔から言われている事ですね。

初めて「生きた鮎」を東京まで運んだ話。

当時は貨車に乗せ、人夫を何人も雇ってきれな水を掛けて、2日かけて運んだそうで。
東京へ着いたら半分くらい死んでいて、それを聞いた商社の経営者の言葉「一匹を倍の値段で売れば良い」。
高く仕入れたら、高く売れば良い。

ガソリン価格に似ている様な．．．。


高速料金が安くなったのが救い、でしょうか？
もっとも、「ＳＡのお客が減らない様」にするためなのかもしれませんが。

これだけ必需品になって、こんなに価格が上下するようなら、ガソリンの卸価格も「公定価格」にして許認可料金制にしたらイイんぢゃないかと。

ま、何事にも反応が鈍く、決断できない霞が関では今のマーケットに付いていけないでしょうが・・・

そういや「3か月の平均小売価格が160円/Lを超える」と、特例税率摘要されなくなるらしいですが（適用された事はないけど）、そうなったら民ス党サンどうするんでしょ？？