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2006年05月13日

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今日、K-Oneに行きブレーキフルードとクーラント液の交換して貰ったのですが、
交換時にメカニックがとあることに気づいてくれました。

車高調の車高調整ネジが緩んでる！

手で回るくらいゆるゆるでした (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
石川のショップで取り付けて貰ってから今まで一度も車高弄ったことないのですが･･･
緩みやすいのでしょうか？
これから定期的に見ようと思います。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/05/13 22:28:43

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まっかっか星人 2006年5月13日 22:38 最近は錆で緩まないようになってきたけど、よくメカの人が締めてくれてましたよ。ヽ(；´Д｀)ﾉその辺までちゃんと見てくれているんで安心です。	コメントへの返答 2006年5月14日 10:16 他のとこも見てくれるというのはありがたいですよね(^^)
ノウディ 2006年5月13日 23:02 ストラットサスなんで緩みやすいですね。舵を入れるときにバネと一緒にロアシートも回っちゃうんで。自分も定期的にチェックしてます。もちろんサーキット走行の前にも。	コメントへの返答 2006年5月14日 10:17 構造的なものだったのですね･･･以後気をつけねばってことで、定期的にチェックしていきます(^^；
ｆｕｊｉ 2006年5月13日 23:35 全長調整のサスって緩みやすいですよね。プリロードが、かからないってこともあると思いますが。気付いたら、左右車高違ったって事もありましたし！	コメントへの返答 2006年5月14日 10:19 左右で車高が違う･･･確かにあのまま放置してたら違ってきそうですよね(^^；
□いっちー■ 2006年5月14日 0:00 上の方々のコメントを見て初めて知った… 自分もストラット＋全長調整式だから定期的にチェックしよう…	コメントへの返答 2006年5月14日 10:20 お互い気をつけましょう(=ﾟωﾟ)ﾉ全長調整式にこんな罠があるとは･･･
ゆぅくん 2006年5月14日 7:02 僕も新品の頃は緩んでたんで定期的に点検してました。若干プリロードかけぎみにしてた記憶が･･･今は錆びてて頑張らないと回りません(；^_^A ｱｾｱｾ･･･	コメントへの返答 2006年5月14日 10:23 皆さん結構経験されてることなんですね～私のはまだ去年付けたばかり＆冬使ってないので、手でもクルクル回ります(^^)

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まっかっか星人 2006年5月13日 22:38 最近は錆で緩まないようになってきたけど、よくメカの人が締めてくれてましたよ。ヽ(；´Д｀)ﾉその辺までちゃんと見てくれているんで安心です。	コメントへの返答 2006年5月14日 10:16 他のとこも見てくれるというのはありがたいですよね(^^)
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