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Magnetoの愛車 [ホンダ G']
全波整流化
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GダッシュもDIO系も、この前側のカバーを外すと抵抗につながった配線があります。<br />
(Gダッシュは2つあるので両方外します)<br />
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抵抗はギボシでつながっているので引き抜きます。<br />
必ず抜いてください!<br />
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抜かないと、バッテリーの電気をどんどん発熱で消費してしまいます。<br />
抵抗も、今後半波整流に戻さないのなら、無駄な金属ゴミなので撤去してもいいです。<br />
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配線が間違いなければ、キーオンでヘッドライトの電源が直流で供給されます。<br />
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エンジンもかかるはずなので、ジェネレーターで発電された電力は、高回転時の過電流はレギュレータで放熱処理しますが、それ以外は全部余すことなく充電されます。
GダッシュもDIO系も、この前側のカバーを外すと抵抗につながった配線があります。
(Gダッシュは2つあるので両方外します)

抵抗はギボシでつながっているので引き抜きます。
必ず抜いてください!

抜かないと、バッテリーの電気をどんどん発熱で消費してしまいます。
抵抗も、今後半波整流に戻さないのなら、無駄な金属ゴミなので撤去してもいいです。

配線が間違いなければ、キーオンでヘッドライトの電源が直流で供給されます。

エンジンもかかるはずなので、ジェネレーターで発電された電力は、高回転時の過電流はレギュレータで放熱処理しますが、それ以外は全部余すことなく充電されます。
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 自作・加工
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2019年06月16日

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