ｋマスターのブログ一覧

昇天された吊り込み用ミニバック、を復活させ移動。
途中下車・・・・♪
そうです、じゃがいも堀です。


草の中にじゃがいもがあり、掘るのに一苦労ってな訳ないじゃん！！
私の強い相棒。
それを見ていたご近所のおばさん
“まるで北海道のような芋掘りだ”
私が機械で掘るのを見慣れているせいかな？

どんどん掘って昼食時間には完了。
あすボランティア先で家族会があるので差し入れしてあげよう。

話は替わりますが、いつもこんな感じで農作業しているのを見ていた銀行に勤めている知り合いが一番小さなコベルコのスコッピー買って来ちゃった。
機械が小さいので非力だと言ってますが、人間の力とは比べものになりませんし、長時間作業ができるので全然楽できます。
そうだ借菌退治にスコッピー借りて金庫の下掘るの手伝ってもらお～ってこら！！

この仕事に就いて３５年になりますが、初めて見ました。
若かりし頃、ダートトライアルでかなり無理して車を酷使
しましたが、ここまではありませんでした。
体外オイル抜けやガス抜けするんですが、千切れるなんて。

やはり車の使い回しは駄目ですね。無責任になってしまいます。
足元に砂が溜まっていても平気ですし、夕方ボデーの掃除もしない。
呆れて物も言えない。自分の車もそんな使い方する？
愛情がない。機械でも優しく使わないとシッペ返しが来る。
借菌も来る“どさくさに紛れて何を言うかと思えば”♪

クレーム付けるにも年数が経ち過ぎ。
でも溶接部分から取れてるよ・・・・。駄目？

根負けして車屋さんから帰ってきました。

今日は吊り込み用ミニバックも、バッテリーが昇天されたし。
やな一日でした、ちゃんちゃん。

新技術の現場視察に参加しました。
トンネルと言うとシールド工法（モグラさん）を想像すると思います。
今回は開削（オープンカット）で掘割り、二次製品を据えていく工法です。

１３５ｍ延長は完成しています。
基礎は省略し１００トンクレーンで側壁を左右据え、上部を据えます。
側壁は１５ｔ上部が１３ｔで１ブロックで４５ｔだそうです。
部材は１．３ｍの幅、施工状況が見たかったですね～。

工事進捗を３次元で管理してミリ単位精度だそうです。考えられません。
ターゲットを固定し毎日管理して、製品の歪みと固定後の動きかを解明していたそうです。
精度と管理の次元が全然違い過ぎ、ただただ呆れるのみ。

日本の技術力はナンバーワンだ！！

同じ管理技術者でもやはり、借菌に犯されていると駄目か～♪
この工法は“プレキャストＲＣアーチ式カルバート工法”です。
今度埋め戻し作業を覗きに行こう～っと♪

５億円をもらいに、にゃ～ごやに行って来ました。
名古屋か会のメンバーで一泊掛けて。
本日はアサヒビールの工場で祝杯！！

一応工場見学後ですがね。らいだー運転手でソフトドリンク・・・・・。
まっいいか、ハワイで充分楽しむから♪

長久手の王将で再度打ち上げ昼食！！
よくも呑めたものです・・・。

さ～今晩から夢に出ますよに“諭吉さん”

私の憧れの“ぽるしぇ３５６”を買ってしまいました。
５億円が来る前に！
それとおまけに“ＢＭＷのＺ－３”も！
あす名古屋か会（和やか会）で名鉄チャンスセンターに行きます。
発表前ですがいずれ購入するんだから先物買い
お見せしましょう～♪

金沢の１００円ショップ“だいたいソウ”のダイソウさんで。
１００円だから安いのですが、出来もだいたいそ～程度の物。
娘の買い物に付いて行って思わず。

話は代わり、本日午前中ボランティアでホームの草取り。
午後はポーターの師匠主催のオフ会に顔出し。
ポーターが何時もの姿に戻ってないのでＢＭバイクで。
塩尻の道の駅でしたので、高速で岡谷ＩＣ・Ｒ２０号で峠越え。
楽しいツーリングでした。しかし会の途中で電話が入り
急遽戻る事に同じルートで。
用事が済んだら１９時・・・・。は～あ♪

明日は名古屋で幸運を引き寄せますよ～！！