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五円では有馬温泉！
ご縁です♪

昨日午後松本合同庁舎に、国土交通省工事現場労務調査に行ってきました。
おいっ、いくら何でも二次下請けだぞ！って言いたかったんですが、チョッと昔若かったお姉さんが受付に居たので・・・・。
対面調査が出来ませんので、廊下で待って下さいと。
私だけなく色んな現場で該当した会社が来てました。

県に出す、変更届や経審も対面調査が出来ず書類等だして、完了連絡があったら引き取りでした。
今回は持参の待機。

でも他の野暮用もあったので喜んで^^

壱時間ほどで呼ばれ、分らないことがあれば電話をいれますと。
なんでも終わればOK牧場~~；

と言う訳で五円でなく“ご縁”に。
丁度のタイミングに出会いを感じて・・・・

松本市笹賀に移動して・・・・

ぽるしぇです。
２年車検有り～のの、エアコン付き^^
走行距離64000㎞　錆なし！
これです






現車確認して購入・挿入依頼~~；

連休に現金と引き換えで商談成立。

最強のJA仕様 --；
欲しくはないんですがEL付
農道ぽるしぇ再所有・・・・

あん時・・・・（スズキ逆車ダッジミニバン購入・挿入）出さなきゃよかったのにと言うツッコミは受付ま千・昌夫！

JR村井駅近くでしたので、駅に着いたら迎えに来てくれる事を約束して帰社。

帰社途中でご縁が切れた、広丘自研　--；



BMバイクの車検整備出してたんですが、親父さんとこにお世話になるようになってから来てません。



全て貧乏道路で帰って来ました。
丁度のタイミングでいい物見付けられました。

値段ですか？
高い物かえるわけじゃ～・あ～りません --；

これで秘密基地千石峡さんと張り合えます^^
25年落ちのぽるしぇ^^

昨日は遊ばせてもらったので今日は畑仕事・・・・・
と思いきや、マメ虎が・・・・・
片輪着地！
ミニガレージ前に引き出してきてジャッキアップ。
空気を入れる前にバラシて水に中に。
原因判明



チューブの劣化

そうは言うモノ日曜日で何ともならないだろうと思い、代用品探し。
思いついたのでやってみ見ようと。



猫車のタイヤ~~；

純正サイズ　3.5-7



猫車　3.0-8



近似値！！！
ホントかよ、でもやっちゃいました^^




空気圧適当に入れて走行すると・・・・・・
左に曲がって行きます。
右側に猫車のチューブ入れて目一杯・おっぱい空気入れたからサイズが違ったかな？
少こうしづつ曲がる原因と思い、左に空気目一杯状態にし、右から少し抜くと普通に走行できました。
取りあえずと言う事で作業に使いました--；

さてさて昨日ですが、家内とソフトクリーム第弐弾行ってきました。
私の好きな開田高原♪



Sで行ったんです。



美味しくいただきました^^
その後は木曽薮原の清水屋さんに
途中のSL（D51？）以前にもヤマハメイトで撮影~~；




駐車場がないので、近所の体育館に。




店内は11時半で一番乗り！



美味しくいただきました。



これで帰ったんではつまらないので、乗鞍高原・白骨温泉経由で了解もらい走りました。
途中でスーパー林道通行止め（冬季閉鎖？）の看板があり、仕方なく奈川渡ダムに変更。




R158に出るにはここしかないので・・・・・・
松本方面に行き、高速手前を右折して市内の渋滞を回避して、全て貧乏道路で帰ってきました。

次回は、鮪の大トロか中トロが良いって希望されました。

となると静岡の焼津か・・・・^^

にゃごや本社のポッカコーポレーション。
やめられない不味さ、でも後を引くんです^^
ミニガレージに空き缶が沢山あります。
それを見ててナイスアイデア♪





スクリューキャップを加工しました。
最初は、信州人御用達の八幡屋磯五郎でやろうとしていたんです。



加工してマフリャ～に挿入^^



どんぴしゃ♪
排圧で飛び出ないようにバイスで仮固定



エンジン始動。
気持ちの問題でしょうが、う～んマンダム　--；
100均で金属たわし買って来て詰めてみます。

リベットをドリルで削り分解しようかと思いましたが、消音器（サイレンサー）部が無いような・・・・。
ですから今回の挑戦となりました　--；

タンデムスッテプの本体撤去ですが・・・・・・・
色んな方に教えていただいたんですが、どうにも・こうにもブルドック--；ワオッ！
とりあえずネジ切った状態ですので、溶接とも考えたんですが、まさかの事態を考えネジ山の残りにナットを締めこんでみました。




試運転
何時もの自撮りミラ～




華麗なおやじには不似合いな音--；
気合が入り杉山！
バッフルが入ってるんですが、何とかせねばアイルトン・セナ！
うけを狙って、こんなのどう～？



自分では分かりませんが、通過してく音を聞いてみたいですね^^

どうしても気掛かりで、終業後にミニガレージでカブの手直しをしました。
キックペダルですが、固定ねじの位置が奥過ぎて手前に出したら、すんなり貫通しねじ込めました。



男の悲しい性で、穴とみると奥まで入れないといけないと思い、失敗おっぱい--；
浅くても気持ちよく収まるもんですね~~；

それから昨日付けたまふりゃ～ですが、タンデムステップが“どうにもこうにも・ブルドック”--；



気にらないので外して、タンデムスッテプを外しました。



それでもスッテプ固定本体が見苦しく、外したくなり挑戦
お約束のねじ切りやっちゃいました--；




スイングアームの内側にナットがあったので、CRC拭いてから力任せに捩じったら・・・・



どうしたもんでしょう？
固定部分が回らず途方に暮れてます。
本体の外し方教えて下さい。

左側は外しませんが、こんな状態



ねじ切っちゃってますので、リアブレーキドラムの固定ステーを何とかせねばアイルトンセナ。
ご教授下さい。