久々に車内を見てみた（｀З´）ぉ

特に変わった様子もなく？

車内にホコリもなく？

カギは付けっ放しなボクの車です^^;



センターコンソール等にスイッチが多いですがレースでは必需品なスイッチ達です＾＾

ラヂエターファン
インタークーラーの電動ファン
ＮＯＳメイン
ボトルヒーター
ラインロック

ハンドルにもスイッチ付いてます＾＾

ＮＯＳ　１　プッシュ
ＮＯＳ　２　オン/オフ　
１は１回押すと通電します。もう１度押すと切れます。
２は押してる間だけ通電します

ロールバーにもスイッチ！

パージバルブ噴射スイッチ
元のフォグスイッチ位置にパージメイン

最後はシフトノブにスクランブルスイッチ。。。汗


走行中に押すのは・・・・
２速でスクランブル
３速でＮＯＳ１
４速でＮＯＳ２

本来ＮＯＳは電気制御が手っ取り早いと思うのですが・・・
なぜか組んだ時にスイッチ式しか頭にありませんでした^^;

ＮＯＳのメインスイッチは誤作動防止の安全対策です
スロットルにもスイッチが付いてます。
アクセル全開の時だけ通電します
全開状態の時だけＮＯＳは噴射出来るようになってます＾＾


こんな車だけど街乗り大好き（^人^）ﾅﾝﾏｲﾀﾞｧ