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イイね!
2009年06月23日

色々試したけど分らない。。。汗

色々試したけど分らない。。。汗
やっぱり?ピーキーさは消えてません(^_^;)

ケツがぶっ飛んでいかないんです。。。汗

ブレーキを入れた時に『スー』っと流れる感じがまったくしませんでした(´uωu)φ_ィジィジ

試しに以前使ってたHPIソアラを被せて走ってみたら・・・・

なんと!?ケツが『スー』っと出るんです!

なんか安定してるんです!!

ボクはボディ形状での走り易さは信じていないので徹底検証です^^

赤と緑で並べてバランス測って重さ測って見比べて・・・・・

違いが分かった所で赤ボディにも手を加えて試走したらドンぴしゃり!(゚∀゚)キタコレ

今まではシャーシばかりに気を取られてボディには見向きもしませんでした><

ボディ形状もあるかも知れませんがボディセッティングも重要かな?っと。

今回手を加えた位置はシャーシ上では不可な部分な訳で(´∀`*)エヘ


なんだか楽しくなってきた予感(*゚∀゚)σ)3゚*)

ちなみにサイクロンは走ってません(゚∀゚;)

ステア周りに不満があるのでそろそろ手を付けようかと...φ( ̄▽ ̄*)ポッ

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Posted at 2009/06/23 21:08:12

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この記事へのコメント

2009年6月23日 21:46
ボディのオーバーハング違うだけでコーナー特性かなり変わりますよね~

ワタシはグリップだったのでかなり拘りましたよ~

やはり皆が使うものが、そのコースではgoodでした。 ^^

コメントへの返答
2009年6月23日 23:04
グリップはなおさらですよねー^^
見てるとみんな同じボディだし☆彡

ドリフトはどーなんでしょうね?
形状より重量バランスだとボクは思うんですが?、、(ぅ

空力の事を実車でも考えた事はあるんですが抵抗を無くして風を流す・・・
見えない部分だったりしますが気持の問題なんですよね(^_^;)
2009年6月23日 22:49
僕も使ってましたけど、実はHPIソアラボディーって優秀?

今のボディーよりまったり感とゆうか、流れ出しがゆったりしてたんですよね

一台でやってると意外と違う事がわかります。

FDが短命に終わりそうなんで早くも次のを思案中です・・・。
コメントへの返答
2009年6月23日 23:15
好きなボディとかは無いんですがソアラってかっこぃぃよなー?みたいな感じで買って本気で作って電飾付けて補強しまくり(^_^;)
電飾&補強で重量配分がd(゚-^*) ナイス♪だったみたいです(´∀`*)エヘ

今のチェイサーは貰い物の素組みなので・・・・・
今回の手付けで遠心力で吹っ飛ばせるようになりました(*/∀\*)イヤン
しかも!?フロントワンェイが片効きして鬼スピンかと思いきや!ケツカキだから?『ダラー』っとスピン。。。汗
何時からなんだか不明ですが速攻修理して完了v(。・ω・。)ィェィ♪
ひょっとしたらだいぶ前から?(/ω\)ハズカシーィ(/ω・\)チラッ

FDは短命?あのエロピンク・・・かっこぃぃのに(*ノ▽ノ)イヤン
2009年6月23日 22:52
ちょーだい
コメントへの返答
2009年6月23日 23:16
(*ノ▽ノ)イヤン
2009年6月23日 23:57
クルマより難しいね。

昔タミヤRCカーGP出たよ(笑)

マイティーフロッグで(爆)
コメントへの返答
2009年6月24日 0:34
車の方が難しいですよ!
手間と時間がラジコンの10倍は掛かるし!!(o^-')b

IBTさんってそー言えばラジコンマニアなんでしたっけ?(・・)?
マイティーフロッグって・・・ボクは分からないです><
年の差を感じますねー(x_x;)

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