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2006年02月23日 イイね!

問題の部品?

問題の部品?こっちは4速を押す側のシフトホークです。
緩衝材が完全に割れてなくなっています。
正直に言います。
ギアの入りは問題有りませんでした。
普通にスコスコ入ってました。?w
もちろん高回転(8000回転)でも問題無しです(・ε・)ノぉー!
微妙なクリアランスのおかげ?
消耗品なので今回は交換です。
ひょっとしたらこのシフトホーク、10年使ったかも知れません。
以前ミッションをOHしてもらった方に聞いてみたのですが『交換した記憶は無い』との事です。結構持つもんですね(゚∀゚)アヒャ
緩衝材の破損対策も有るのですが、実際に加工作業していた方に
『どーします?やった方が良いんだとお願いします』って言ったら
『待ち乗りもするし、ストリートも行くからオススメ出来ない。レースのみだと良いかも知れない。クリアランスの問題も有るし』って言ってました。
乗り方次第では結構耐久性が有りそうですね(o^-')b
Posted at 2006/02/23 20:50:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラッチ | クルマ
2006年02月23日 イイね!

ミッション(・ε・)ノぉー!

ミッション(・ε・)ノぉー!シフトホークです。
画像は3速を押す側です。
緩衝材が少々割れてます。
この部分が破損するとギアの入りが悪くなるらしいです(`З´)
Posted at 2006/02/23 20:31:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラッチ | クルマ

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