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2006年11月09日

夏場のブースト圧と排気温度(・ε・)ノぉー！

たぶんこの時ってマニが割れてた時だと思うんですが・・・

マニが割れてたから排気温度が上がった？間違った考えかもｗ

ブーストは２．４Ｋ位だからいつも通り？ｗ
排温が９５０度なんで、ちょっと上がりすぎ？って感じ。
吸気温度が高かったってものあると思うんですが。よくわかんないｗ
でもＮＯＳ噴いてたから吸気温度は下がってるはず？
って言うか、３０度オーバーの気温の中、全開って・・・結構負担掛かってるよ(^_^;)

マニが割れてるとパワーをロスするって言われた。。。
なので速攻で直したんですがｗ

直した後に微妙な変化が。。。

Posted at 2006/11/10 00:08:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | タービン | クルマ

2006年11月09日

ぼでぇー(・ε・)ノぉー！

スッキリしましたｗ

来年に向けてモデファイします_.....φ(-ω-。`)ﾎﾟｯ

来年は英語のみで逝こうかと。。。汗

Posted at 2006/11/09 21:41:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車ネタ | クルマ

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