さとる～のブログ一覧

今年の夏頃の画像です(￣∀￣;)汗

知り合いに誘われサーキット走行しました
２０分×５本だったのですが面白くて・・・ｗ
仕様はそのままＤＲＡＧ仕様ですゞ(≧ε≦o)ぶっ
こんときのブーストは２．１Ｋでしたｗ
ストレートだけ速くてカーブは？？？（｀З´）
足もそのままだったのでロールしまくり(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

初めて走ったのですがスゲー面白かった！！
来年もお誘いが有れば参加かな～(・ε・)ノぉー！

結局午後から仕事もしないでやってましたｗ
途中、ボクの担当メカニックさんが訪問(゜∀゜)アヒャ
色々指導してもらったので感謝感謝ｗ
んな訳で配線加工＆追加アース等の一連作業が終了です
バッテリーを繋いで作動チェック！
問題無くＯＫＯＫ(｀・ω・´)ゞ
下のスイッチがラジエター強制ファン
左上がインタークーラーファン
右がラインロック
残りの二つがダミーだったりします（；´Д`）ハァハァ

オレッて凝性かもｗ
ラインロックのスイッチをトルグスイッチにしようかと思ったけど・・・
スイッチの基本は下から上へ。トラブッても下がＯＦＦなら問題ない。
上げた時にＯＮ。これ基本だと思った。
トルグスイッチを使ったことある人なら解ると思うのですが完全に切る手前でＯＦＦになってます。ちょい下げるだけで一瞬ＯＦＦ入ります。
ラインロック中にブレて一瞬でもＯＦＦになったら・・・・
ブレーキの油圧が抜けて車が進んでしまいます(-_-;)
って事で、プッシュ式スイッチに変更です＼(*｀∧´)／ ムッキー!!
プッシュ式なら完璧！オレッて全開ｗ

配線もまとまったから明日辺りには完成しそうだ(｀・ω・´)ゞ
ダミースイッチ増えて満足だ！！(*´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

ちょっと。。。カッコぅい(///∇//)テレテレ

ＥＶＣもそれなりに収まってるっぽくみえる(*・∀・)イイ!
スイッチは・・・ダミーの予定だったんですが結局・。・ぅ
インタークーラーファンとラジエターファンとラインロックの配線を引きました
オーディオは純正＋６連ＣＤチェンジャーが付いていたのですが手持ちのケンウッドＣＤデッキに交換（；´Д`）
使い勝手が悪そうだけど我慢だな（ぅ
町乗りもするから音楽＆エアコンは付いてないとね(o^-')b

すべての作業が中途半端にもかかわらず内装バラしてましたｗ
今年の冬季メンテは軽量化＆レーシーに！をテーマにしてたりします(｀・ω・´)ゞ
各部品の重量計測・・・もうグラム単位ですｗ
現在１０キロ減です。