さとる～のブログ一覧

一応調整式が付いてるんですが・・・・

今風のアルミでカッチョィィやつぢゃありませんｗ

初期物の古いカッコ悪いやつですｗｗ

クランクプーリーが取れねーしヽ(`Д´)ノウワァァン

またＳＳＴ買わねーと(-_-;)

今日はその他周辺バラして終了。

どーすっかなー？って考えながら・・・とりあえずベルト周りをフル交換しようかと。。。汗

整備書を見ながらバラしてバラして・・・本日は飽きたので終了ｗ

やっぱＭＲ２って面倒だゎ(^_^;)

ＭＲ２に乗って見ました(*－д－)ﾉぉぅ！

天気も良くて町乗りサイコーｗ
ショップまで行ってｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬ喋って帰宅。普通過ぎる。。。汗

なんで最後かって？
冬季メンテをいつからやるか考えてたんです。
最近は天気悪く車に乗る事が出来なかったんです。
最後に一回走らせたかったってだけなんですがｗ

んで本日最後の町乗りが出来たんで明日からウマに載せてミッション降ろします
ミッション降ろしてクラッチ板のチェックしてショートパーツ交換してミッション分解ｗ
ミッションの分解は・・・特に不都合は無かったのですがもう一度全バラにします

本業があるので合間を見てコソコソ作業です(^_^;)

どーせお金が無いから部品注文は来年なんですがねヽ(`Д´)ノウワァァン

１０月のレース時のブーストと排気温度です

こんときはマニも修理後でした

排気温度は９００度弱でブーストがキッチリ２．４Ｋ

ＮＯＳのジェットが○○番と○○番×２でした

排気温度がちょっと下がったのはマニを修理したから？それとも・・・気のせい？

ＮＯＳを噴く前は８５０度～８８０度近辺だったんですがＮＯＳ噴射で排気温度も上昇ｗ

ちなみにブーストも上昇したんでスクランブルで２．？Ｋですｗ
で、ＮＯＳ噴射で２．４Ｋですｗｗ