さとる～のブログ一覧

昨日走らせてきました！

ちょっと路面温度が低くてタイヤ喰わない＞＜

カーブでスピン！

ボディがタイヤに当ってる？って思ってボディ外して走ったけどスピン＞＜

新品ボディだったけどブツケまくり(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ

とりまタイヤを何とかしないとちゃんと走れないや(´uωu)φ_ｨｼﾞｨｼﾞ

もーニッケル水素じゃ(ﾟ∀ﾟ)ｲｸﾅｲ

パンチがあるのが３本しかない＞＜

入る事は入るんですが・・・

終わってるっぽいです＿|￣|○ ｶﾞｸｯ




今年使ったら終わりだな(*´ｪ｀ )(´ｪ｀*)ﾈｰ

来年はリポ＆Ａ１２３に変更しないとゥｳﾝ((-ω- )( -ω-))ｩｳﾝ

ビッツ完成です！ゞ(≧ε≦o)ぶっ

ビッツですよ！ビッツ！（｀З´）ﾋﾞｯﾂ

今回はフロストイエローを薄く噴いてシルバーアルマイトをちょっと噴いて黒で裏打ち

フロントライトはシルバーアルマイト

リアテールは透明赤にシルバーアルマイト

明日に間に合わせる為に速攻で作ったけど・・・・

焦り過ぎて塗装が垂れてるし＿|￣|○ ｶﾞｸｯ

でもビッツは殆ど夜ラジ用なんでＯＫっす( ｀д´)b ｵｯｹｰ!

組んだ感じは・・・
画像参照で(^_^;)

段差が無くなる事によって数％ですが効率は上がると思います。

渦を巻いて空気は入っていくのですが抵抗が無ければ効率は上がると思います。

上がったとしても、それは数字には出ないかもしれません。

ただの気休め程度かもしれません

これを無駄と言う人も居るかもしれません

でも努力は大事だと思ってます

何もやらないよりは手を付けた方が良いと思います


今回はパイプの中も削りました

溶接痕も抵抗が無いように。


本当はサクションなんか付けないで直吸いが一番のような気もしますが・・・

そこら辺は車種によって検討しないといけない部分なんで^^;

今の状態だとサクションパイプは妥当なんでＯＫっす！

明日辺りにペーパーで磨いてバフ掛けしますね(*´ｪ｀ )(´ｪ｀*)ﾈｰ

タイヤ交換を終わらせて・・・

次は加工です（｀З´）

Ｔ８８にＨＫＳファンネルは直付不可

もちろんＴＯ４Ｒにもポン付けは出来ません

仮に加工して付けたとしても段差がキツイです

今回の加工はサクションパイプとＨＫＳファンネルの段付をリューターでゴリゴリと削ります
もともと５１Ｒ用のファンネルなんで間違えないように！

リューターで荒削りする事３０分。こんなのが出来ました＾＾