さとる～のブログ一覧

今回、純正形状のショックに交換したんですがスタビリンクが車高調で使っていた物しかなくて、それを装着して走ったらブラッケットが曲がってましたｗ
ディーラーに『いくら？』って聞いたら『１本４９２０円』って回答が。。。汗
お金が無いから自作ですｗ
ボクのは調整式のリンクなので・・・・・・・・・・・・・・ですｗ
長さを純正と同じにして完成(o^-')b

こんなんです(-_-;)
燃料足りなくてヤバいっぽい(ﾉ_-;)ﾊｱ…
やっぱマージン取ってブーストは下げた方がいいのかな～？
砲弾ナットが飛びそう（；´Д`）ﾊｧﾊｧ

タービンを替えて初めて加給させてみました。
タービン替えたって言っても以前のタービンと同じ物なんですが。。。汗
前回タービンブローした時は、いきなりハネが止った感じでした。もちろん全開時です(-_-;)
大丈夫だ！って、わかってはいるのですが前歴があるとドキドキですね
２速辺りからゆっくり踏んで・・・って思ったのですが、プロスタートをバンバン効かせたらそのまま１速から全開にしてましたｗ
本来はスクランブルも押したかったのですが・・・理性が働きましたｗ
正直怖かったです。そりゃそーです。４ヶ月ぶりなんだから(ﾉ_-;)ﾊｱ…
とりあえず１．８Ｋ掛かっていたのでゲートの固着もなくタービンもビンビンでした（；´Д`）ﾊｧﾊｧ
走ってみると・・・あと０．５Ｋ位上げないとタイム出なそう(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
今回はビビリだったのでシフトチェンジが７０００弱だったのですがパワーバンドに乗ってました。
ひょっとしたら？？？です。レースで走ってみないとわかんないですが（ぅ
ちなみにミッション＆デフの慣らしは途中です。まだ１６０キロしか走ってません。(-.-)

リアバンパーは風穴が開いてます。
トランク下にインタークーラーが有り、電動ファンが２個セットして有ってファンの風をリアバンパーの穴から快適に出す予定でした(-_-;)
ところが！！微妙に抜けてるだけでしたｗ
ナンバーを寝かせると凄く風が抜けます。なのでナンバーを可変式にしちゃいました(*´ｪ`*)ﾎﾟｯ
走行風は当たってるか解りませんｗ
画像のタイヤは２７５－４０－１７です
ちょっとハミ出てます(*^＾*)デレッ

レースのみで使うプラグです。
Ｒ５０ｉです。１０番相当です。
去年はＲ４５ｉでした。９番相当です。
このプラグって先っちょが特殊なんですよね
元はデンソウ製ですｗ
１本３０００円弱だったような。。。汗
値段が解らなくてごめんなさい(*´ｪ`*)ﾎﾟｯ
町乗り＆ストリート用はＲ４５ｉを使ってます。
正直に言うとプラグで走りの違いなんかわかんない(-_-;)
何でも一緒っぽいゞ(≧ε≦o)ぶっ