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嫌な予感がしてたんで昨日は寝る前に携帯の電源を切っていたんです。マジで。

休日だったんで昼前に起きましたよ。

快適でした。

携帯の電源を切ったのは正解ですね。

１３時前に携帯の電源を入れたんです。

そして１０分後。。。。。。鳴りました。携帯が。







やっぱこの人です。

『今から工具持って来い』と。

それだけ言って電話切られました。

行きたくなかったから掛け直したんですが・・・・・・

電話に出ません(ﾉ_-;)ﾊｱ…

行かないと殴られる？埋められる？のは分かってたんで速攻で出っ発！＞＜








本日の作業はボンネットをカーボンに変えたのでボンピン装着とボンネットの加工。

安い品物じゃないけど加工しないと１００％取り付け不可。

こんな物あるんですね。

一時は純正フック切っちゃおうかと思った位最悪な取り付け部分。

ボンネットは閉まらなくて当たり前状態。。。汗

サンダーと充電ドライバーを巧みに使って何とか？( ｀д´)b ｵｯｹｰ!

リューターが有ったらもっと奇麗に出来たけど。。。汗

とりあえず、問題な部分も回避してボンピン装着完了＆ボンネットも普通に閉まるように加工OK☆彡

んで加工代とボンピン取り付け代で３万下さい。って言ったら・・・・

エンジンルームホコリだらけだから３万値引きしろ！っと。。。汗

軽く蹴飛ばされて『はい』って言っておきました。

だれかやっつけてくださいm(__)m


ちなみに以前付けてたFRPの重たいボンネットは・・・・
画像を超奇麗に加工してオクで売り飛ばしたみたいです＞＜
割れ有り。って書いてあったけど写ってねーし(-_-;)

こんな軽量なボンネット付けたんだから余裕で９秒台には突入するでしょうね！
突入しなかったら高級な焼肉でも喰わして貰おうかな？
あ、やめとくか。会計の時に『ごっそさん』って言って先に行っちゃうのは目に見えてるし。。。汗



って訳で、ボクの気ままな休日は終わりました＿|￣|○ ｶﾞｸｯ

2時間ばかりクロってました！？←略語か(*´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

足の取り付け位置変更

沈み込んだ時のショック底突き修正

フロントホーシングの角度変更

サーボ取り付け位置変更

ステアリングリンケージ位置変更

リアタイヤのインナー改造


って感じでお得意の？『一気にやっちゃう☆彡』状態で試走です＾＾

走り出しは普通でした＞＜

リアタイヤがへこみ過ぎるので後々インナー交換かな？

ホーシングとステアリンケージの修正はd(ﾟ-^*) ﾅｲｽ♪

今までフロントが突っかかってた所がスルー出来るようになりました！

ひょっとしたらクローラーの数ミリ高って大事なのかな？(･･)?

とりあえずいつものコースで頂上まで行って下ってを繰り返して・・・・

所々腹が引っ掛かったりスタックしたりするんでライン取りを勉強しないとd(ﾟ∀ﾟ*)ﾈｯ!

って訳で昼間はクロってました( ｀д´)b ｵｯｹｰ!



んで夕方から地元ラジドリコースへ！

V1参戦後のお土産話は・・・

なんだか関東方面も更に熱くなってるみたい。。。汗

でもみんな収穫ありなようなのでOKだったんじゃないですかねー＾＾

ボクは・・・

なんとか地元コースで走れるタイヤ作りが吉と出ましたv(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪

以前はTN青の新品だったんですが喰い過ぎて挫折＿|￣|○ ｶﾞｸｯ

今回はTNピンクの作り物☆彡

快調に走ってくれました！

いつも通りです！！(v_v｡)人(｡v_v)ﾎﾟｯ♪

あとはCERのまだまだピーキーな動きを改善して車速を載せてカウンター状態で追いつけ追い越せ？(･･)?

サイクロンはちょっとだけ仕様変更したんですがフロントが喰って動きもスムーズ＾＾

やっぱサイクロンは(*・∀・)ぃぃ！

だから？扱い辛いCERに熱が入るんですよねー(*´ｪ｀ )(´ｪ｀*)ﾈｰ

ハマると・・・そればっかり(´uωu)φ_ｨｼﾞｨｼﾞ

悪い癖です(*´ｪ｀ )(´ｪ｀*)ﾈｰ

でも苦にならない。。。（ぇ



どーやらクローラコースがリニューアルしたらしく行ってみました！（ぇ

橋の位置が変わり丸太越え＆平地ロック＆登りが追加変更してありました！（笑

話を聞くと、石を集めて運んで来て並べてってだけで今日は汗ダラダラ垂らしながらやってたみたいです(x_x;)アホだｗ

クローラ素人がコース制作してるので本気の方には『なんだコレ？』状態だと思うんですがボク的には『おもしれー』状態です＾＾

平地のボコボコ石を越えるのはルートを考えて・・・・

今日も仲間と『あーだこーだ』言いながら３時間遊んで来ました＾＾

気が付くと時間過ぎすぎ！

ヤバい雰囲気出てます^^;

現状のコースで『とりあえず』って言ってたんで・・・・

そのうち大規模コースになってくれるでしょ！(o^-')bきっとｗ

微妙な楽しさを通り越してドップリ？(・・)?

なんだか深みに本気でハマりそう？(・・)?

ハマってるような気がするけど。。。汗



シャーシはロックライダー　チューブフレーム

駆動系はエンルートBERG

アンプがサイドワインダー

ヨコモのモーター４８TとDIG

タイヤはプロライン

ホイルはもちろんビートロック式

雨でも走らせられる様にお古のミニクーパを被せました。

最大のハマり具合を表してるのはプロポ

JRの2.4を専用で購入。

フタバ3PMの受信機だけ！？も、考えたんですがクローラは別にしたい。と。(´∀｀*)ｴﾍ

完全単独クローラです(*μ_μ)σ| ﾓｼﾞﾓｼﾞ･･･

2.4なので何時でも何処でもラジコン出来る☆^(o≧▽ﾟ)oﾆﾊﾟｯ

土曜日はラジコン２台壊して・・・・

日曜日は足車シビックのマフラーが折れました(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ

出先で突然爆音！

見たらマフラー折れてました＾＾

マフラー落としちゃったら後ろの人に迷惑が掛かる！

って事で近くの車屋はどこ？

考えたら髭の親分が近かったd(ﾟ-^*) ﾅｲｽ♪

電話して速攻行って来ましたよ！！

ジャッキ借りてチェックしたらリア太鼓のフックが２か所生きてたんでこのままOK！

落ちないから( ｀д´)b ｵｯｹｰ!

って訳で直管でイオンタウン行って買い物して帰って来ました(v_v｡)人(｡v_v)ﾎﾟｯ♪






折れた部分は↑な感じです＾＾

折れたって言うか腐った？錆びた？(・・)?

久々の直管でしたが音がサイコー☆-ヽ(*´∀｀)八(´∀｀*)ノｲｴｰｲ




とりあえず直さないと！って訳で差し込み式のマフラーに変身しました☆^(o≧▽ﾟ)oﾆﾊﾟｯ

EG6とEG3でマフラー径が違うので予備で持っていたEG3のフランジ付き１０センチ伸び直管をEG6マフラーに差して終了＾＾

継ぎ目はパテ盛り(｀･ω･´)ゞ

とりあえず静かになったから( ｀д´)b ｵｯｹｰ!( ｀д´)b ｵｯｹｰ!( ｀д´)b ｵｯｹｰ!

足車は静かじゃなくちゃ(*´ｪ｀ )(´ｪ｀*)ﾈｰ





んで夕方から暇になっちゃったから家の裏の建設会社の土場でクローリング！

ゴチャゴチャに置いてある舗装って・・・・

なかなかテクニカルで面白いかも(*´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ


明日はラジドリ？クローリング？(･･)?