さとる～のブログ一覧

起きたら昼前だし＿|￣|○ ｶﾞｸｯ

誰も電話くれないし。。。汗


って訳で山に登ってクローラーやってました＾＾

前回は２段山の１段目にも到着しなかったんですが今日は！？

１段目制覇☆-ヽ(*´∀｀)八(´∀｀*)ノｲｴｰｲ

２段目断念ヽ(`Д´)ノウワァァン

で、雨降って来ました^^;


満足事はこれだけじゃなくて・・・・・

今日はOTA走らせてジェネティック走らせてM03走らせて(´∀｀*)ｴﾍ

ジャンル違いで４台走らせて満足(*＾∀＾)σ)＾∀＾))ﾌﾟﾆｭﾌﾟﾆｭ


明日は木ラジだ！ｲｪ──ヽ( ﾟДﾟ)人(ﾟДﾟ )ﾉ──ィ

あ”さんがスギヤマ！って言っていたのボクもスギヤマ☆^(o≧▽ﾟ)oﾆﾊﾟｯ

今日は３台体制で逝ってみました！

CERとサイクロンとOTA-Rです＾＾

OTAはセット出しメインで持ち込み。

とりあえず前後の減速比は問題無いレベルなのでOKです( ｀д´)b ｵｯｹｰ!

しかーし！？イマイチけつの出がよくない＞＜

とりあえずRRサスブロックから変更してキャンバー見直し。

最終的にはタイヤをTN青で走行。

ケツカキってタイヤにも左右されるのかな？(・・)?

ヌルカウンターですがそれなり。操作出来ない範囲じゃないから。。。汗

リアのトー角で？もーちょっと面白い動きになりそうな予感☆彡

それとOTAの良いトコかな？
ステアリングがガタガタ逝ってます(^_^;)
改善方法もあるみたいなので明日研究してみます＾＾
ちなみにOTAはステアの部分にオプションのカーボンパーツ組み込んでるんですが切れ角足りないです。こんなもんかな？

カウンターもそれなり、走りもそれなり？こんなもんかな（ぇ

後日走り込んで納車かな？(*´ｪ｀ )(´ｪ｀*)ﾈｰ


サイクロンはカウンター状態で前輪にガタが出ていたんですが・・・・
ガタと引き換えに切れ角減らしました＞＜
どーしても切れ角増やすとガタが出ちゃう。。汗
色々やったけどNG(・へ・)ﾅﾝﾃﾞﾀﾞｗ
切れ角を減らした訳ですが操作はそれなり。
角度が付かなくなって気分はブルー＿|￣|○ ｶﾞｸｯ

CERは相変わらず全開v(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪
角度＆飛距離。申し分有りません(v_v｡)人(｡v_v)ﾎﾟｯ♪
操作し易く、微妙にピーキー。(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ
簡単じゃないから面白いd(ﾟ-^*) ﾅｲｽ♪


って訳であ”さんと追走＾＾
マジおもしれーし＞＜
ラインが同じだから走り易い(o^-')b
あ”さんのレベルも高いから走ってて学ぶ事多数！ゥｳﾝ((-ω- )( -ω-))ｩｳﾝ
色々ヒントを頂きました＾＾


てな感じでOTA×２とCERで記念撮影v(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪

早い時間？に出発しました！

場所はスギヤマサーキットです＾＾

ラジ天より微妙に近いです。ホントに微妙ですが。。汗


連チャンで行くのはスタンダードなのですがココは毎日周る方向が変わるので(o^-')b

早い話、コースが２個あるようなもんですよね！


って訳で走ってみましたε=ε=ﾍ( ´ﾟдﾟ)ﾉ

やっぱ逆周りは慣れるまで１５分。。。（ｌｌｌｌっぇ

あんがい慣れは早いもんで(´∀｀*)ｴﾍ


今日はCERのリア足に問題があって・・・

それでも普通に走っちゃうって事は所詮ラジコンか？(・・)?

リアのナックルが曲がってました。
正確にはサスアームが曲がってます。
左右でキャスター角が全然違うし（ぅ

サイクロンもケツの出が悪いし（ぇぇぇ


とりあえず楽しかったんで許して下さいm(__)m


明日からCERとサイクロンをメンテしてみます＾＾

今日はスギヤマサーキットに出撃しました！

コースはロングストレート有りのテクニカルなコースです！！

基本的にこの手の直線は届かない？技術が無くて届かない＞＜

スイマセンが大好きな３発進入でごめんなさい(^_^;)

お店やお客さんの雰囲気も良くて快適に走る事が出来ました☆彡


今までのカーペットと違うので不安要素も有りましたが問題無いレベルでした＾＾

スロットの握り方で車速は思い通りになるので(´∀｀*)ｴﾍ

って訳でタイヤはスクエアのエクストラハードです。

使い古しなのでそろそろ新品購入かな？(*v.v)｡ﾊｽﾞｲ｡｡｡｡


操縦場所はボクが練習してる位置と同じなので車の動きが良く分って言う事なし！

そんでCERなんですが凄く操縦し易くなってました！

３発進入のカウンターはヌルを通り越してフルになってますv(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪

走らせるのが楽しい☆彡

問題がサイクロン。。

切れ角が減ったからなのか？どーだか分りませんが、カウンターがヌルヌルです＞＜

ケツが出て来ないんです(・へ・)

出すように努力したんですがヌルカウンターです(・へ・)ﾅﾝﾃﾞ?

リア周りのセット変えをしてみようかと(*´ｪ｀ )(´ｪ｀*)ﾈｰ


OTAも持って行こうか考えたんですが・・・・

ニッケル水素バッテリーを充電してなかったので止めました_.....φ(-ω-。`)ﾎﾟｯ


って感じで今日も楽しくラジコン出来ました☆-ヽ(*´∀｀)八(´∀｀*)ノｲｴｰｲ

仲間のOTAです＾＾

ケツカキやりたい！って訳で手持ちの部品で組んでやりました☆彡







とりあえずセンタープーリーを決めてみました！

数字的に３９×１５、２０×３２辺りが最低ラインかと（ぇ

センターFの１５Tだけは数字的に外せません！！

前後差が１２Tですが減速比率は美味しい数字になってます＾＾

正直に言うとノーマル＆手持ちのベルトだとコレが限界だったりします(・へ・)






モーターマウント上にモーターが当たっていたのでゴリゴリ削りました。

そんでプーリー組んでみた＾＾

２０Tと１５Tです

両方ともヨコモ製です(o^-')b

シャフトの少加工で付いたので簡単でした(´∀｀*)ｴﾍ






とりあえずメカ無しで持ってきたので・・・・・・

手持ちのメカを積んでみました＾＾

ノバックの３．５Rです（ぇ

受信機はAMです(^_^;)


結構サクサク文章にしてるけど組んで外して組んで外して削って外しての繰り返しでメカ載せまで６時間位掛かってます＞＜

今回OTAのケツカキは想定内だったので微妙に部品は揃えておきました＾＾

ステア周り、プーリー、サスマウント、ベルト、テンショナー、他の細かい部品の合計掛かった金額は８０００円弱です。
ちなみに新品部品代しかお金は貰いません。
中古は半額？サービス？
手間賃入れたら１万円超えちゃうし(*´ｪ｀ )(´ｪ｀*)ﾈｰ




って感じでボクのCERと並べてみました。＾＾

前後の重量配分が全然違うんだけど。。。汗

ニッケル水素×リフェでは重さが違い過ぎますね(-_-;)

ここら辺が動きの違いで現れちゃってるのかな？...φ(￣▽￣*)ｸｿ

足のセットは走り易さを追求したデータを元に組んだので良いはず(*´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ