エイグルプレミアム

クラウンをファミリーカーにして エアー圧を
5.5キロから3キロまで落としたのですが(乗り心地の問題で)
やるとは思ってましたけどフロント側にリム打って
人生初のクラック😢

修理も考えましたが、ヤレヤレだったし
１回割ったリムなので諦めました。

インアウトリムならたぶん
タナベプロフェッサーのリムが使えそう？
だけどオリジナルリムの方がカッコイイので
根本的にヤダ💩

そしたら嫁様が、新しいの買えばって言うので
早速ヤホー徘徊✌️

ホンマに仏様みたいな嫁様ですわ...

で

他にカッコイイと思うホイールがないので
またエイグルプレミアムを買うことに👍
でも18インチならチラホラ出てくるけど
19インチが出てこない...

結局1ヶ月ぐらい探して、メルカリで
抹消済み車丸売りのやつが履いてたのを見つけて
ホイールだけ売ってもらいました。

買ったのが
9.5j HIディスク
(リムは鬼クラックだったけどポイだからOK)
10j SLディスク

持ってるのが
9j HIディスク
10.5j SLディスク

これをいいとこ取りしちまおう作戦✌️

フロント 10J HIディスク
リア 10.5J SLディスク
にしました。
ディスクはヤレヤレだったので
4枚とも買ったやつに交換。

結局前からの移植は10.5jリムだけ(笑)

プレミアムのピアスボルトは12角なのですが
6角×2の12角じゃなくて
4角×3の12角なので角の角度が90度のやつですね！

裏は10ミリソケットで外します！

ただみえるとこなので12角は無傷にしたかったので
裏のソケットだけ回したらともまわりにならないで
外れたからラッキー✌️

プレミアムは1本に25本ピアスがあるので
6本バラすと150本...

1周囲むデザインのピアスよりは
まともか...

スピードスターは緩み止め塗ってないので
楽に外れます。

3ピースの穴って結構ズレてるんですね😨

これはスピードスターだけ？

ディスクは圧入してあるので
ピアスボルト外しただけでは
外れません！

あとはゴムハンマーなんかじゃ外れません(笑)

自分もゴムハンマー買って叩きまくりましたが
無理でした(笑)結局ハンマーの柄が折れて
ハンマー死にました(笑)

傷付かない様に厚い布敷いて
それに当て木をして親の仇並に
ぶっ叩きましょう。

少しずつ外れてくので四方八方様子を見ながら叩きます。

外したディスクは洗って
メッキなので余計なことはしないで
コーティングだけ塗りました！

組む時は先にボルトを全部入れます。

5本ぐらいだけ入れて圧入しようとすると
穴がズレてるので最後の5本ぐらい入りません😓

圧入も四方八方様子を見ながら
ナットを締めこんで圧入します。

穴はズレてるけど圧入すればOKなのか🤔
ハブリングでセンターですよ的な🤔

そんなこんなで完成✌️

フロント 10J +25くらい？ HIディスク
リア 10.5J+18 SLディスク

リムは外したついでにピカールで磨きました。

使った工具は

10ミリのラチェットとメガネ
鉄の片手ハンマーと当て木
あとはCRCとパーツクリーナー複数本(笑)
※別に錆びて固着してる訳ではないので、そんなにはいらないですが、固着してる！？並に圧入ディスク外すのはしんどいです(笑)

割らない様に愛情込めて運転します😎