しまごんのブログ一覧

週末にチンクDへ行って、診断してもらいました！

結果・・・・オイルにじみがあって、垂れたオイルがデュアロジ関係の配線コネクタに影響を与えていたそうで(ーー


とりあえずコネクタ洗浄で、次回の車検が年明けにあるのですが、その時に影響があった部分は交換して頂けるそうです♪

とりあえず２日間走った限りでは、良好です！
もれなく暖機してますが・・・

Dは私がガーガー言ったからではないと思いますが、満足のいく対応をしてくれました(^^;

でも次回の車検時に・・・ってことは自動的にそのDへ車検入庫と言うことで・・・商売上手なのネ(^^;

我が家のチンク君のミッションの調子が悪いのです～(>_<

あまりエンジンが暖まっていないときに、４～５速までシフトアップした後に減速→停止するような状況で、うまくシフトダウンできないのか、アラームが鳴ってニュートラルになってしまうことが度々あります・・・

そうなってしまったら、いったんエンジンを切って１～２分くらい待ってやらないと、ギアがニュートラルから替わってくれない！というハマりかたをします。

このような現象は、具体的にはどんな状況下で起こってしまうかといいますと・・・信号待ちや、右左折の一旦停止、踏切の一旦停止などで起こってしまうんですよね(ーー

これはさすがに後続車へ大変な迷惑がかかってしまいます(@_@;

５月くらいに一度なり、その後ほとんど発生しなかったので様子を見ていたのですが、ここにきて４回ほど同様な症状が（泣
しかも結構暖機した後でも発生実績が出てしまい、予防の術が・・・

年明けの車検時に相談しよう、と思ってましたが、さすがにこれはマズい！
ということで、週末から急遽入院させることにしました～

ミッションはデュアロジックという新しい機構だったりするので、やはり単純明快なマニュアルがいいな！と思っちゃいました(*_*

さて、原因＆修理はいかほどに！？

今年はアリストの車検が１１月のため、この週末を利用して、ちょいと早めに２台とも冬支度～



チンクはスタッドレス３シーズン目。順調に減ってきているので、来シーズンは交換かな～




アリストは各部ちょいちょい戻しつつ(^^;

車高は２インチアップｗ



ジャッキアップしてんのか？のような車高・・・タイヤハウス内でジャンケンができそうです（哀

もう夏が待ち遠しいぃぃ～～

秋になり、キャンプも一段落した辺りで・・・この頃はなぜか原チャリ整備にいそしんでます(^^;

中古で買って４年走っているウチのDio君、今年マフラーの遮熱板が朽ちてしまい、マフラーを替えたのがキッカケで、ちょいちょいさわり始めてしまいました・・・

そのなかで、ずっとやりたいと思っていたのは「HID化」です。




ウチのDio君は片道１０ｋｍの通勤に使うので、帰りの夜はハロゲンランプが心細い・・・
メットのシェードがライトスモークということが更に暗さを増幅（爆

でも原付にHIDは、充電が追いつかなくて切れてしまうということがあり、充電強化のために大幅に回路変更しなければならないとのこと。。。ちょっとやりすぎでか？な感じの変更加減・・・

そんなわけでずっと二の足を踏んでいたのですが、調べまくって思い切って踏み切りました(^^

カミサンと息子がたまたまお泊まり会で居ない日に決行！！夜中まで玄関にバイク突っ込み１２時間近くぶっ通しで完成！ヘロヘロです・・・

して結果は・・・・超～～明るい！！満足♪♪

でもここまで面倒くさいことにはもう手を出したくない・・・

今後はプーリー＆ベルト交換くらいで完成させたいと思います！

整備手帳に簡単に載せたので、原チャリ乗りで同じように二の足を踏んでいる方は参考にして下さい～

ここんところ資格試験の勉強やらで全然ブログに手が付けられなかったところ、久しぶりに書くのがこんなネタ(T_T

高圧洗車で虫取るために水ブッカケてたらなんか剥がれた（>_<

これはやっぱりバンパー全塗しなきゃダメな感じかな～！？