室ピーのブログ一覧

弄りしてみました。

排気ガスがくさいと苦情がくるさいきん。
確かにくさい・・・・
ガス濃い感じです。
O2センサー起電力モニターを製作し、確認したのだけど
常に濃い・・・・

早速開封

基盤が削れて、剥げてる箇所も有ります。

基盤をずらして対処しました。

実車に取付て、確認・・・・
そしてエンドレスの調整・・・・
調整はネット徘徊でいろいろ出ていたので、巻スプリングの強弱調整と、ミクスチャーアジャストスクリューの調整をしたり。
負荷無しのレーシングはいいけど、実走するともたついたり、薄すぎたりで・・・
やっぱ空燃比計が必要と判断し、少し濃いめでいったんは終了・・・

調整方法は、
①エンジンを始動、暖機し、調子が安定するのを待ちます。
②ポテンショメーターのブラシを手で持って動かして見ます。
③左右に動かしてやるとエンジンの回転が上下して、燃調が自分の手でダイレクトに変動している
④スプリングの反力に逆らって動かすとエンジン回転が上がる場合は、薄い状態
⑤スプリングストッパーを解除して、緩める方向で調整などなど・・・・・

実はブラシだけを大胆に動かしたら、大変な事になったんですけど、経験ですねこれは。
動作角度以上にブラシは動かせないの忘れて、調子がいいとこまで動かしたら、フル動作時に
基盤からバイバイしてたんですよ。
燃調も濃い方向に進みまして、もっと臭い車になってしまい、今は妥協しているという感じ。

それとこんな物買いましたが、うまく行きませんでした。
ビックホーンにはつくみたいなのになぁ・・・・

エアフロセンサーの線なのか、電圧なのか、壊れているのか、カーセレクトなのか・・・
同じECUシステムで付いているのもあるんだけどねェ～??
付きそうでつかない・・・・うぅ～何故だ??