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ジャンダの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン]

整備手帳

作業日:2026年1月21日

結局なおってない

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
結局年末年始、一年点検から、完治してない、、ブローバイホース、クランク角センサー(2個目)エンジンチェーン、エンジンマウント、クーラント、オイルパン、DSGオイル交換、タイヤ(一本亀裂)エンジンクリーン、部品取り寄せでまだだけど、ミッションマウント。テールランプもやったな、、あと忘れた、、m(_ _)mあぁリモコンキーとか天井もやったな、、
2
トゥーランに何十万円もかけて修理するのか、、、
3
お気に入りの理由はこのダウンサイジングして、スーパーチャージャー、ターボチャージャー仕様。人類最後の悪あがき。
4
マクファーソン・4リンクを煮詰めた硬派な足回り
5
なんかイメージ的には
スーパーチャージャーとターボが協調する1.4TSIツインチャージャーの咆哮。フロントは熟成のマクファーソン、リアは4リンクをKONIで煮詰める。物理法則とガチンコで勝負できる最後の傑作。効率やコストを度外視し、VWが作りたいものを追求した極致がここにある。みたいな、、電子制御前の人間が作った最終系なんだと信じてる。欠点はパワー??そのせいでチェーンが伸びる、、伸びたら20万で交換すればいい、平均したら、どんな車だってどっかが壊れて20万程度かかる。問題はディーラー、ディーラーでなおせるか?ディーラーは20万じゃすまない。信頼できるお店探して直せばいい、、今日クランク角センサー到着。早くて今日、まぁ金曜日夜までにといちよ希望日は伝えた。

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