C24キスケのブログ一覧

納車日も決まったので、戻す部品は外そう！
と言っても、ほぼこのまま売るんですが。
まずはフリード。
スピードレーダー探知機を外そうと内装剥がしてハンドル下に潜り込んで・・・
なんだこれ？　なにやったけ？　みんからの整備手帳を確認、ヤフオクの説明確認・・・
あぁ、よくもこんな面倒なことしたなぁ！今ならやらないかも？不安もあるし。
いろいろ経験すると失敗予測してしまい工賃払ってやってもらった方がいいと思ってしまう今日この頃。昔みたいにボルトでなく爪のはめ込みが多くて専用工具が無いと折れますよね。
案の定、ライドバルブ、ホイールスペサー、エアフィルター、走行中ナビ操作可能カプラー・・・とやりだすと、バキとかボキ、あぁ良かった・・・とか。
隣に駐車してあったの妻のクルマのドアにドア当てちゃうとか・・・
デニムパンツのボタンをひかっけ裂けちゃうわ、気づけば手の甲から血が出てるわ・・・
ほら！やらない方は良かった・・・。
売っても千円にもならないもの外すのの、それ以上の損失をしたような？
今日は、もうやめよう。

そろそろ売る状態に戻しはじめましょう。
けっこうそのまま売る感じなので、大きなところから。
フリードのシートを交換。
外したシートをどうしょう？
アップガレージの価格はイマイチ、＋1万円ぐらいなら欲しい知人もいるけど、N-BOXにつけようかな？走行中にポジションがキープできるので楽かと。それにその後のクルマにも取り付けできるし。
ただ、予算オーバー補うどころか、レールが出費になる。
ゆっくり考えよう。
と作業中に雨がパラパラ・・・、少しで止んでよかった。

お出かついでにドライブして道の駅へ。
店内も駐車場もいっぱいでした。
今日のおやつと明日の朝食用のパンを購入。
おやつに「栗とホイップのコッペパン」を食べました。
当然、中の栗もクリームも甘くておいしく、パンもモチモチで美味しかったです。

もう若くなく、生活環境も変えていかないといけないので、いろいろ整理中。
そこで、なかなか捨てれなかった大きなゴミを、運べるフリードがあるうちにと資源化センターへ予約し持ち込みました。
不要な自転車、ボロボロになったので分解した倉庫、電気カーペット、ジュータン、プラスティックトタン家根の破片。
丁寧にご指示頂け、運搬のお手伝いも頂け無事完了。

先週のフリード点検時、もう12万キロで、半年後は車検だけど車検予約しますか？乗り換え検討しますか？と営業マンに聞かれ悩み中。
今、これといって欲しいクルマはない。ロムチューニングもしたし・・・
と思いつつも、いろいろ調べていたら発見。
FK7ってロムチューニング等で230馬力以上になり豹変するんだ。ノーマルの試乗をしたことはありますが、魅力を感じなかった。
中古車を買って、本格的に手を入れればサーキットで楽しいかな？そうなれば、フリードとS660の2台を1台にすれば支払い金額は減るし1台にするので諸経費も減るので妻をセットできるかな？と。
ただし、それなりの金額になりそうで安いFK2を買った方がいいかも？これならノーマルで乗れるかな？少し高いけど、売る時を考えたらTypeRの方がいいし。
この2本立てで交渉。
一言目に出たのが1台にするなら家族のクルマになるのでS660みたいに改造するな！
これでFK7はNGですね。次にFK2の写真を見せると、これはノーマルなのか？なんでこんなスポーツカーをいい年して買うのか？
もうスポーツカーはS660で最後にして次は隠居するのでお散歩する軽自動車で良いって言わなかったか？と言われた。
それは、S660は維持し、フリードだけを乗り換える時の話だし、定年になったら軽自動車で良いと言った話で、65歳まで定年延長になったので、もう1回普通車を買うと言ったら。言うことがコロコロ変わる・・・と。状況はどんどん変わると言い返すと喧嘩になった。
壊れたら夜中でも迎えに来いよ！と捨て台詞を吐き、返事もないまま交渉は決裂。
まぁ、買い替えは無理ですね。
女には男のクルマに関するロマンは理解してもらえませんね。
フリード壊れたらFK7中古で買って、外観はばれないようにロムチューニングだけして、S660と2台持ちで楽しもうと心の底で決心し、ロムチューニング用のヘソクリつくらないと・・・と誓うのでした。