C24キスケのブログ一覧

先週のフリード点検時、もう12万キロで、半年後は車検だけど車検予約しますか？乗り換え検討しますか？と営業マンに聞かれ悩み中。
今、これといって欲しいクルマはない。ロムチューニングもしたし・・・
と思いつつも、いろいろ調べていたら発見。
FK7ってロムチューニング等で230馬力以上になり豹変するんだ。ノーマルの試乗をしたことはありますが、魅力を感じなかった。
中古車を買って、本格的に手を入れればサーキットで楽しいかな？そうなれば、フリードとS660の2台を1台にすれば支払い金額は減るし1台にするので諸経費も減るので妻をセットできるかな？と。
ただし、それなりの金額になりそうで安いFK2を買った方がいいかも？これならノーマルで乗れるかな？少し高いけど、売る時を考えたらTypeRの方がいいし。
この2本立てで交渉。
一言目に出たのが1台にするなら家族のクルマになるのでS660みたいに改造するな！
これでFK7はNGですね。次にFK2の写真を見せると、これはノーマルなのか？なんでこんなスポーツカーをいい年して買うのか？
もうスポーツカーはS660で最後にして次は隠居するのでお散歩する軽自動車で良いって言わなかったか？と言われた。
それは、S660は維持し、フリードだけを乗り換える時の話だし、定年になったら軽自動車で良いと言った話で、65歳まで定年延長になったので、もう1回普通車を買うと言ったら。言うことがコロコロ変わる・・・と。状況はどんどん変わると言い返すと喧嘩になった。
壊れたら夜中でも迎えに来いよ！と捨て台詞を吐き、返事もないまま交渉は決裂。
まぁ、買い替えは無理ですね。
女には男のクルマに関するロマンは理解してもらえませんね。
フリード壊れたらFK7中古で買って、外観はばれないようにロムチューニングだけして、S660と2台持ちで楽しもうと心の底で決心し、ロムチューニング用のヘソクリつくらないと・・・と誓うのでした。