C24キスケのブログ一覧

事前に候補を相談する中で、サーキットを走ることを考えれば、リミッターカットとブレーキ強化は必要ということで、ブレンボ６ポットキャリバーとローター交換、ECU書き替え済のデモ車を勧められ、本日試乗。
3000rpmからの加速はドッカンターボでブレーキのタッチも先日のレンタカーとは別物。一発で気にいりました。
交換部品と総支払金額の交渉をさせて頂き、ちょっと予算オーバーでしたが、頑張って頂けたのに購入の手続に進めることにします。
今までS660でお付き合い頂いた皆様。ありがとうございました。
クルマは変わってしまいますが、引き続きご愛顧の程よろしくお願い致します。