C24キスケのブログ一覧

昨夜、帰宅途中、上り坂でアクセル踏み込んだら回転だけがあがり、いきなりトランスミッション高温の警告灯が点灯した。
そのまま横に寄り、直ぐの高架橋の途中で止まるのが嫌だったので高架の下へのわき道に入り車両停止。
しばらくアイドリングしても警告灯が消えないのでエンジン停止。
数分後、エンジン再始動はできたものの警告灯消えず。
数十分エンジンを停止、再始動したところ警告灯が消えて、出足がおかしいものの加速したので、帰れると思ったら15km/hを超えたぐらいから回転数上昇しオーバーレブ。
リバースは問題なく勢いよく走行。
前進のフォークは破損？クラッチが滑ってる？
まだ自宅まで20km以上あり国道1号線や自動車専用道路を走ることになるので、この速度では危険と判断し、保険会社経由でJAFを要請。1.5時間待ちの連絡。
仕方ないのでTV見ながら水筒のお茶飲んで待機。
10分も歩けばコンビニがあるのは知っていたけど大雨だし、その間にJAF来ると嫌なので。
連絡通り22:00にJAFが積車で到着。
自宅近所のショッピングセンター駐車場まで24km無料運搬。
そこからの移動させると出足はおかしかったものの数十km/hまで加速したので直ったかと思ってアクセル踏んだらオーバーレブ。
フォークが破損してたら、こんな復活はしないと思うのでクラッチ滑ってる。
ネットで検索すると、このDCTはベゼルやフィットでクラッチ不具合がけっこうあるような記事を発見。私自身2回目です。
前回は、いきなりここまで酷い事にはならず走れたのでディーラーに持ち込めましたが、今回は積車移動にしたいと思います。
10:00になったらディーラーへ連絡します。
今日、1日は、これで潰れてしまう。明日はFSWなのに。

今日家族に接種券が届きましたが、家族より先に接種した私の接種券が来ない。
妻が再度電話すると、前回の担当者よりしっかり調べてくれて、
結果：1回目・2回目の接種を受けたことになってないと。
居住地と勤務先の役所が違い、勤務先の職域接種会場で接種したのが理由らしく、役所間の連携が取れていないのは認めたものの、待っていればいいのか？手続きするべきなのか？明確な回答が無かったということです。
もう3回目を接種したので、どうでも良いと言いたいところですが、4回目の話もあるようですし、3回目接種会場で正式なものが居住地の役所から来たら移し替えて提出するように指示しているので、申請しました。
接種証明は補助金の話もあるので会社を経由し提出しているんだけど補助金申請の確認しかしないのか？役所間で連携し連絡しあったりしないのか？
だったら最初から、居住地外で接種した場合は申請するよういに言えばいいのに。
会社で部署毎にこんな壁作って連携取れていなかったら大目玉だぞ！

妻いわく、可愛くない！と。
中途半端な色しかなかったから。
ある中では、良い選択と思ったんですが。
ちょっと白くしてみるか？

みなさん＞サーキット走行する時の保険でどうしてます？
当然、一般公道用の自動車保険は適応外です。
来週、FSWに走りに行くので、切替宜しくね。と保険屋さんへ連絡すると・・・・
いろいろ条件が変わったり、値上がりしているようで。検めて話を聞くと
料金が日割りだけと月割りだとか、対象日は車両保険が往復の一般道でも適応したいとか・・・。
クラブで入っている保険会社の方が条件が良いと思ったので、そちらも聞いてみるといろいろ・・・・。
経歴がないと？？？？？・・・・
クラブの方の保険会社は、個人としては新規になりますもんね。
そもそもあまり表に出てない保険ですもんね。
だた、これもサーキット走行保険とレース保険はまた違うようで、金額も大きく変わるらしく。
まぁ、今、入れる条件で、膨大な追加料金にならないように。往復の一般道も気を付けて、今までの保険屋さんでということにしました。
また、助手席シート外して予備タイヤを運搬しようと思ったんですが、車検書にに記載された搭乗者と変わってしまうので違法改造となり保険が適応できなくなるとか。
いろいろいろいろ思う様にならないことを今更ながら認識しました。

せっかくの新車代車だったのでホワイトデーでのお返しを買い出しに。
バームクーヘンの名店：治一郎の本店へ。
店舗限定等、いろいろ悩みましたが、お返しはやはり定番の8cmバームクーヘン。
商ケースを覗いていると林檎パイを発見。「パイもあるんですね？」と店員さんに話しかけると「残り3つです。」と笑顔で答えられ。「じゃぁ１つ」と言っちゃいました。
サクサク・パリパリで林檎が濃厚。