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みかん大尉の愛車 [マツダ ビアンテ]

整備手帳

作業日:2013年4月20日

ハイテク取り付けました(^-^)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
本日、念願のローダウン♪

ハイテク取り付けました!!!!
2
★全体★

上:取り付け前

下:取り付け後
3
★フロント★

左:取り付け前

右:取り付け後
4
★リア★
5
スペーサー5mm入れました。
ナットの掛かり5mmでギリギリです。

フロント
6
リア
7
ドッシリした走りになった感じがします。カーブもキビキビ曲がるようになりました。乗り心地はローダウンしたんだからこんなものでしょう♪
自分的には満足です!!
突き上げ感が一番気になったとこではありますが、嫁さん・子供はこのくらいなら許すとのことです(^-^)/
嫁さんはしゃーなしって感じでしたがw

5年振り!?くらいのローダウン!!テンション↑↑です♪♪♪

イイね!0件




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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2013年4月20日 20:19
おくさん許してくれたんや(#^.^#)

光軸はどうですか?
コメントへの返答
2013年4月20日 21:23
光軸は凄い下がりましたwフォグより少し高いくらいですwwwww

今日は雨凄くて地面に寝る勇気無いので明日できたらします!!

嫁さんは許してくれたというか諦めたというか(^_^;)
交換後からあまりしゃべってませんw
2013年4月20日 21:21
お晩で~す!
えーとっローダウンしたら
フロントスタビのロッドコントロール(411-LC7034170)2本で6366円に交換してやると乗り心地が良くなりますよ!
シャコタンは静止時からスタビが効いている状態なんで・・・
詳しくは私のサスセッティングに載せてありますので良かったら参考に!
違いがはっきり解りますよ
できればエグゼのフロントロアアームを・・・
アジャスタブルリンクは代用品で大丈夫です1㎜違うだけですから!
コメントへの返答
2013年4月20日 21:54
ロッドコントロール、アジャスタブルリングよく理解できてないので調べます!!
2013年4月20日 21:26
イイですね〜
羨まし〜
コメントへの返答
2013年4月20日 21:56
ぎんさんも続いて行きましょう(^-^)v

来週はKEIHINさんだから再来週にでも!!♪
2013年4月20日 21:47
追加です
MPVのロッドコントロールで25mm延長するとフロントスタビの負荷を0に近くできます
リアは25φT2mmのステンレスワッシャ-を3枚重ねてコントロールロッドに噛ませてやれば・・・
コメントへの返答
2013年4月20日 21:52
ありがとうございます。今カルロスさんの整備手帳みて、わからない用語があったので調べてました。追加の分でいうと、カルロスさんがやってるのと同じですね?

自分でもできるくらいの難易度ですか?
2013年4月20日 22:10
ジャッキが2台有れば簡単ですよロアアームバ―も馬が有れば簡単に入れられます
ジャッキUPするとナットの入るスペースが狭くなるので少し持ち上げ気味に!
リアに入れるワッシャ-はホームセンターで6枚用意6㎜上げてやればいいだけですから
これ以上はナットが限界です
ロアアームバ―も馬が有れば安心して潜れるので簡単に入れられますよ
ホイールナット5㎜は危険かも
ワイドスペーサーをヤフオクで安くぽちって・・・
コメントへの返答
2013年4月20日 22:22
連コメあざーっす!!
ジャッキはたぶんあります!!
とりあえず、Dに連絡してMPV用の在庫確認ですね!!
予算等の関係もあるので今すぐとはいかないかもですが、メモっときます♪
ロアアームバーは入れようかなぁっては思ってました(^-^)
ホイールナットは本当危険っすよね(>_<)基本6.7mm!?みたいなことをショップのにーちゃんが言ってたような。。。
2013年4月20日 22:48
難しい事は、わかりませんが
超~格好い~♪

ケンスタ入れるかローダウンが先か
悩みが増えました。
コメントへの返答
2013年4月21日 11:47
いい感じっすよ(^-^)

ケンスタもいいですが、ガラッと変わるのはローダウンかも!!

どちらもいい方向にしか変わらないので「これだ!!」と思った方でw
2013年4月21日 0:07
こんばんわ(^^)

すごく落ちるサスですね(^^)
馴染むとさらにいい感じに(*^^*)
コメントへの返答
2013年4月21日 11:50
思った以上に見た目落ちますねw
先週、ぎゃらりーさんの見てたからそれなりに覚悟はしてましたが、嫁さん、子供共に大丈夫そうなのでおkでしょう!!
馴染むとこも楽しみです♪
2013年4月21日 4:20
まいどです〜

ええ感じに下がってますね!
スタビリンクロッドの件は僕の整備手帳に詳しく書いてるので参照していただければと思います
フロントはかなりハンドリングが良くなりますよ

スペーサー、リアはともかく、フロントはかなりの負荷がかかるのでオススメ出来ないですね
コメントへの返答
2013年4月21日 12:16
ども~です♪
いい感じっす★マイビア万歳゜+.(・∀・).+゜ キラリッ

スタビの整備手帳拝見しました!!追々弄っていけたらと思います♪

スペーサーは皆さんからの危ないで危機を感じてきました(>_<)
オークションで3mmの落とそうと思います!!
2013年4月21日 8:10
ハイテク仲間ですネ( ´ ▽ ` )ノ

見た目も相当変わりましたが、
光軸も激変しますよね。

いまだにウチでは
ヨメバレしてませんが(笑)
コメントへの返答
2013年4月21日 18:53
ハイテク先輩!!

かなりいい感じに落ちました(^-^)

嫁バレしてないのは最高っすね(^人^)
2013年4月21日 8:16
うわ~~これは・・・目に毒です(^-^;)

やはり下げると安定感というか、かっこよくなりますね(*^-^*)
コメントへの返答
2013年4月21日 19:34
目に毒ですよ!!
貴方はすでに毒にやられましたw

カッコいいので是非(^-^)/
2013年4月21日 8:56
落ち着きましたねぇ(*^^*)

テインはけっこう落ちるんですね(*^^*)
タナベより落ちてる気がします。

スペーサー入れるとナットが緩みやすくなるので定期的にチェックしないとヤバイですよ(^_^;)
私も半年に一回位の増締めしてます(^_^;)
コメントへの返答
2013年4月21日 20:40
YuukeiさんはDF履いてますね♪数字的にはDFの方が下がるようですが実際は同じくらい!?もしくは、、、って感じですね(^o^)

スペーサーは3mm購入しますが定期的に締め付けます!!
2013年4月21日 9:24
おー!(^з^)-☆

付けちゃいましたね~!TEINダウンサス!

結構落ちてますな~♪
タイヤとハウスのスキマも埋まって!格好いいです(^^)d

リクエスト通りの写真アングルThank Youです!
落ち具合が良くわかります!

乗り心地もあまりスポイルされてないみたいですね。ミニバン(ファミリーカー)なのでガチガチに固めちゃうのもね~♪

コメントへの返答
2013年4月21日 20:46
写真こんな感じでよかったですか!!良かった♪
見た目凄くよくなりました(^-^)
乗り心地も昨日に比べると今日の方が良くなってる!?(人間の慣れって凄いっすw)
2013年4月21日 10:12
装着おめでとうございます!

良い感じで落ちましたね~
メジャー当てての写真、すごく参考になりました!
TEINも候補入り~♪
コメントへの返答
2013年4月21日 20:53
参考になって良かったです!!

自分はタナベ見たことないので何とも言えませんがTEINいいですね!!
2013年4月21日 20:58
全然GOODです(^^)d

慣れもあるんでしょうが…サスペンションってほんの数メートル動かしただけで変わりますからね~♪

こらから距離が増す毎にアブソーバとのバランスが取れてきて、しなやかになっていくと思います(^^)v

コメントへの返答
2013年4月23日 8:29
馴染んでいくのが楽しみです!

昨日、嫁さんが乗ったそうですが、変わりが分からなくなってきたって言ってました^-^
2013年4月22日 13:11
TEINって結構落ちるのですね・・ DFと同等かそれ以上でしょうか ?

私はエグゼを装着して3ヶ月程経ちますが程よく馴染んできました。

この先も楽しみですね !
コメントへの返答
2013年4月23日 8:37
TEIN思った以上に落ちましたw
数字的には4cmなので予定通りですが見た目はガッツリですw

馴染んでいくのが楽しみです!w

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