みぞやんのブログ一覧

テイン　EDFCコントローラー トラスト　マルチメーター HKS　EVC6 HKS　V-Pｒo をグローブBOXにおさめました。
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前回の走行会でインジェクターシールが抜けたので修理しました。 フンパツしてオートファクトリーの強化シールを入れSSTも購入しました。 SSTなしでは交換できないとおもいました。 SSTでシールを入れるのですが硬くて入りにくく緊張しました。（強化シール4個で6300円なので） その後でSST ...
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70パイでI/Cパイピングをワンオフで製作しました。 いろいろなホース類があるのでかなり取り回しが絶妙です。 アルミの溶接は少ないので慣れるのに何個か練習しました。 完成後ピカールでバフがけして取り付けました。 K様もう少しお待ちください。
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モンスタースポーツ　オイルパンバッフル　ヘッドガスケット　 シム調整 TODA　エキマニ モンスタースポーツ　書き換えCPU ついに完成しました。 ナラシも終わりA/F計をつけて最終チェックもすみました。 6500RPMから上は少し濃いのですが安全マージンになる位です。 Eマネアルティメ ...
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パワステクーラー EGオイルクーラー ＡＴＦクーラー ＪＺＳ161アリスト3.4Ｌ　シュベーレン強化ＡＴ　エンジンオイルクーラーはワイド13段＋ワイド25段 ＡＴＦクーラーはワイド34段 セトラブ製で揃えました。 あとはインタークーラーパイピングをワンオフ70パイで製作していきます。
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シリンダーヘッド編 バルブ研磨　バルブ擦り合わせ　燃焼室容積合わせ　ポート研磨　インマニ段つき修正　最小面研 あとは、シム調整で完了です。 9/28の走行会に間に合いそうです。
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モンスタースポーツのピストンは少しバラツキがありましたがピストンピンとの組み合わせでバッチリあいました。 コンロッドは純正を8ｇプチ軽量しました。 小端部にブッシュをいれました。 側面の研磨で軽く強度UP。。。。 最近はクロモリH断面ばかり入れていたのでひさしぶりでした。
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長い間お世話になったNEKOのA/F計を東名PLXに買い替えました。 NEKOもいいのですがPLXのほうが小さくて表示画面が見やすくどこにでもつけれそうです。 まずは86のセッティングからはじめます。 そのあとZC31S　JZS161　に活躍する予定です。
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スイフトスポーツのコンロッドの小端部のフルフロー加工　プチ軽量　強度ＵＰ　重量合わせ　 最近のエンジンは重量のばらつきが少なくなっているので楽です。 次回はシリンダーヘッドです。。。。。
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気軽にうけたIGコイル交換。。。。 サージタンク外さないと見えませーん。。 おそるべしV12.。。。。。。。。。。。。
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