みぞやんのブログ一覧

昨日、ピットロードM走行会にチームTES　12台で行ってきました。
僕の86はスタートは成功してだいぶ抜いたのですがレースの2週目でインジエクターシール抜けでパワーダウンそこからはいろんな車に抜かれまくりました。結果Cクラス6位でしたが
イチローサン86が3位　
ワンダーシビック（VTEC無しZCノーマル）優勝　
Vクラス
EG6　2位
EK9　4位
本命のフェリオは１コーナーでスピン結果８位
大荒れの走行会でした。
応援にうえるもん　ゆうちゃん　が来てくれました。
次のトラストサーキットランまでにインジェクターシール交換して参加予定です。

スイフトスポーツのナラシも終わりセントラルサーキットで初走行しました。
タイムは1分40秒でしたがタイヤのセットUP　フロントキャンバーなどの調整でまだまだ伸びそうです。
同伴がてらタイムアタックしましたが1分37秒でした。もっと練習しないとだめです。
次は9/28の走行会に参加予定です。

昨日　86では初めてセントラルサーキットに行って来ました。
フィーリングはスプリングが前後とも柔らかく感じました。（F8.9K　R8K）理想はF11K　R11K位がいいと思いますが普段乗りを考えると今でも硬いのにこれ以上はキツイのでリアだけハイパコ8.9Kにしようと思ってます。
サーキットとの両立は難しい課題です。
あと100馬力ほしいです。
ちなみに、1分38秒でした。
過給機なしだと1分35秒が素人だと壁だと思います。

11/29 オートバックスセブン　セントラルサーキット走行会に参戦しましたが、1本目の予選終了後エンジンが、かからなくなり大変でした。その日は店が忙しく同行できなかってとても残念です。TELで連絡とりながら一応エンジンはかかりましたが、レースのフォーメーションラップでエンジンストップしてリタイアしました。せっかくポールスタートだったので残念です。タイムは1分24秒2でした。原因はABSの下のワイヤーハーネスの焦げでした。ハーネスの取り回しを変えたので安心です。次はトラブルなくタイム更新したいです。

昨日、セントラルサーキットでデモカーのBNR33のシェイクダウン行ってきました。友達のポルシェ2台とBMW　M3　BMミニ　で貸切状態でしたが、4～5　5～6　のシフトUP時の息つきがありタイムが伸びませんでした。（1.26.033）あと、VカムをいれたのでREVを8800～8200に落とした為一瞬REVにアタリ失速しました。昼から雨が降り、せっかくの295/30-18　A050　投入できず　残念でした。　帰りの阪神高速空港線　事故渋滞9キロ。。。。。。。。