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B'zerの愛車 [トヨタ クラウンロイヤル]

整備手帳

作業日:2022年12月31日

TEITO エンジンオイル/ULTIMATE SP020に交換を実施

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先日、お天気も良かったので、デフオイル交換と一緒にエンジンオイル、オイルエレメントの交換を完了しました。⤴

(走行距離146970km)
■品名■
ULTIMATE SP020
粘度:0W-20
API:SP / RC
ILSAC:GF-6A
100%化学合成油(Synthetic VHVI BASE)
2
写真は、オイル抜きヌキの状況です。
3
写真は、オイルエレメントを外した状況です。
4
写真は、使用後と新品(右側)です。
5
写真は、オイルの準備状況です。
6
写真は、オイル💋ュ〜入ぅ~状況です。

6.4リットル入りました。

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この記事へのコメント

2022年12月31日 20:32
閣下殿 こんばんは😅

6.4Lってすんげ〜😵‍💫
オイル代だけでマンころじゃないですか?

私は初仕事のときに業務しながらオイル交換する予定です。

今年1年お世話になりました🙇
来年もオカルト🐎のご教示お願い申し上げます。

では良いお年をお迎えください(^^)/~~~
コメントへの返答
2023年1月1日 19:30
🏝〜大明神様
🐕ばんこ🙇
明けましておめでとうございます🙇
本年もよろしくお願いいたします🙇

もう早速、金杯で🍻する時がきますねぇ🙇

昨日の反省点として、ホープフルのニ着⑧
堂安君の背番号を押さえる必要があった点です🙇

と、言う事で、田中碧の17,浅野の18番を
金杯では、押さえる必要があるかと存じます~⤴

また、当たり確定の事前情報をお教え願いまするぅ〜⤴🙇
2023年1月22日 10:29
初めて私以外のゼロクラウンの所有者の方でTEITOのオイルの書き込みを見て嬉しかったです。
その後エンジンの回転など調子はいかがですか?
ちなみに私は約1ヶ月前にTEITOからオートルブのオイルに換えたけど違いは殆どないですね。
コメントへの返答
2023年1月22日 17:16
N700wadachin様
こんにちは🙇
コメありがとうございます。
カストロールのオイルを使用していたのですが、価格が高騰していたので、ネットで探索していたところ、新規格適合のTEITOオイルをみつけた次第です。
街乗りだけなので(燃費もケアーしていない)
評価は難しいところてすが、特に違和感等ないと思っております。
また、ゼロは5-30wが推奨粘度だったと思いますが、燃費向上を期待し0-20wにしております。(220クラウンと併用も考慮)
オートルブもコスパが良さそうオイルですね。各社オイルの価格高騰に併せて、一考させて頂きます。
当方のゼロもあとどれくらい走れるか不安ですが、メンテしながら延命したいと存じます。

引き続き、よろしくお願いいたします。
2023年1月22日 17:28
わざわざご返答ありがとうございます。
私のはおっしゃる通りTEITOもオートルブもその他も5W-30にしております。
一度だけ冬に試しに5W-20を使ってみましたが高速道路を走行中にエンジンの潤滑がいまいち上手くいっていないなと感じたのでそこからはずっと5W-30と決めております。
コメントへの返答
2023年1月22日 21:51
N700wadachin様
こんばんは🙇
メーカー推奨値だと間違いないかと存じます。
まめな点検補充、交換が大切だと思います。

またのパーツ&整備手帳レビューをお待ちしております。

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