久々洗車と３３０ｅ試乗

ようやく、暖かくなり　１０℃越えてきて、風も強くないので洗車しました。




雪とか降ったり、長い間洗ってなかったので、かなり汚れがあり、左右のリアフェンダー後部には擦り傷も着いていたりして、マイクロコンパウンドで傷けししたり、コーティング・メンテ・スプレーで補修したりして、ようやく見られる姿に・・・・・・　でも、黄砂とかスギ花粉とか凄すぎで、Ｄに行く間に結構ボディに付着してましたね。"(-""-)"

本日、Ｄには、この２０日でスタッドレスが外せる（会社規則）ので、タイヤ交換予約で来ました。
展示車は　Ｘ１の20ｘＤｒｉｖｅ　、ツアラー225ｉ　ｘＤｒｉｖｅ、そして　２２０ｉカブリオレでした。





レーザー・パッケは高級感あるね。　その辺かるーく転がすには最適の車やね。　通勤には普段乗りはキツイけど。

営業担当が試乗車を進めるので「何があるの？」って聞いたら、３３０ｅ　だったので、試乗しました。



ＬＣＩ後　は左右２本出しじゃなくって、片方ツイン出しなんだね。　Ｍｓｐｏ　。

ＰＨＥＶのコンセントの差し込み口は助手席側フロント・フェンダーに・・・


で、エンジンルームはぎっしり。　エコの証　グリーンのヘッドライン。



モーターだけの加速もトルクが乗って、素晴らしい。　エンジン掛っても、エンジンだけでも素晴らしい。
足回りは通常のＭｓｐｏと変わらん。　つまらん。

ヘッドレストが、最近のやつは前に可動出来てしっかり頭をフォローして楽ちん。

ヘッドアップディスプレイは、やっぱり楽しい・・・どこからでも加速スムースはやっぱ直６、３０００ｃｃターボの恩恵。←訂正直4 だそうです。でもスムースに回ったよ。(￣▽￣;)　モーターだけも同等以上の加速をやってのける。

ＳＰＯＲＴ＋モードもなんのためらいもなく、ずんずん加速。

Ｅ－ＤＲＩＶＥのモードも切り替えもすぐになれちゃう。　でも、やっぱり３シリでは内装は・・・ベンツ、アウディ、レクサスには及ばず・・・・レザーパッケが欲しいよね。



Ｄからの帰り、まだスタッドレスだけど、ＳＰＯＲＴ＋モードで走らせました。欲求爆発！！

それから、ＡＵショップに行って、掛りすぎてる通信費を抑えるのに、プランとか変更してきました。
これで、４月から　3000円ほど安くなる。まったく２４か月過ぎてて高くなってるのを忘れてました。( ｀ー´)ノ

でも、久々にいったら、今日の店員は対応のいいお姉ちゃんだったので、心穏やかに帰れました。(^^♪