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ハチロクが国道でフォレスターにチギられて悔しくて購入w
STiではない初代Type-RAです。
240PS31.0kgでしたが1170kgと軽量で280PSの並み居る車よりウェイトレシオは良かったです。
4WD、クロスミッションと相まって、何より今の時代の車ではありえない程軽量な為、低速域では圧倒的な速さを誇りました。
しかしあまりにもクロスしていた為、スピードリミッターカットしてもすぐに5速レブリミットに達してしまい最高速は2○○km/hには達しませんでしたww
数度の事故を経てA型(初代)の顔からE,F型の顔へ・・・
最後は高速道でまるでF1マシンのリタイアシーンの様な白煙を後方から噴きながらエンジンブローして逝きました。
ありがとう!大事にしてやれなくてすまぬ・・・
グレード
WRX
型式
E-GC8
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
二台目
属性
ストリート
,
90年代
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「整備中写真撮り忘れてたので整備手帳とパーツレビューは来年やなw 今年はみんカラ始めて初めてセルボオフに参加しなったですが(元セルボ乗りとはしました)、来年はオフ行きたいですね。皆さんよいお年を。」
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12/31 22:55
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筆不精なのでちゃんと出来るか自信はありませんがぼちぼちやって行きたいと思います。 また、たまに集中的にイイね!爆弾を大量投下する時があります。 その節は...
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