ユキミ荘のブログ一覧

ハブベアリング購入！！


まだラパンには頑張ってもらいます

年が明けました。
今年はどれくらいこのブログとか整備手帳とかレビューとかを挙げられるか？


新年一発目のネタですか？
ありますよ？



えぇ…



『塩カルで滑って白パンぶつけましたよ…』


上りのバンクだぞ…対向車がほんといなくてよかったけど…
しかし左フロントタイヤが縁石ヒットによりパンク…

しゃーないと思って交換しようにもレンチ類が一切ない…
なのでおやすみのところしろねこ氏。に来てもらいました…

いつも急ですまないねぇ…おかげさまで助かりましたありがとう！



が問題はこれだけで終わらなかった・・・

捨てる予定だったスタッドレスあったよな？
などと思い実家のタイヤ置き場を覗いたら

ないよね？って捨てたのですねぇ・・・
どうしようかなぁ…
などお思っていたらあるじゃねぇか

シボレークルーズの15インチが！！
でもシボクルのタイヤサイズは165/65R15
ですがスタンドのあんちゃんが間違ったのか
MW用のサイズで購入しちゃってました
つまり165/55R15です。
HE21Sに履けなくもないサイズ

仕方がないのでね
んで取り付け中イヤなことに気づく…


ホイールが縁石ヒットしていたので歪み確認のため左リアに仮付したところ…

ラパン『ガコッ』

あ？

あー・・・

いまドラムが動いた？


ここ最近…

回転系の嫌な音がしていたが？

まさかここに来てリアハブベアリングが終了？

ちょっと待てよ～
車検まであと5ヶ月あるんだぞ…ラパン降りるとしてもせめて5月辺りまで乗りたかったのだが…
騙し騙しってレベルじゃないガタツキ…
よく気づかなかったなこれ


うーんベアリング買うかねぇ？でも悩み…
もしかしてここ最近のABS警告灯もハブベアリングが逝ったからなのかね？

プレス購入したので直せなくもないけどどうしようかなぁ



過給器付きが欲しい今日このごろ

地味～にしか進まないLINK G4の作業…
いっそのことインプレッサを手元に持ってくるればよかったわ
だがセキュリティと駐車場の関係で実家から移動したくないのでなぁ…




とりあえずLINK G4と通信ができたのでちょいちょいソフト面でにらめっこできるようになったので進展はしてます。
ECUの割り込みハーネスを買ったのでそれを切った張ったと
プラグインなんだけど一筋縄じゃいかねぇのねぇ！



どやって電源入れたの？ってまぁお得意のバッ直ですよ？KUROFUNEの取説欄とにらめっこして
+14Vに直で繋ぐ場合10Aのヒューズ入れてね！！ってなっていたのでそこは簡単ｂ





プラグインの意味あるのそれ？ｗｗｗ



知るかｗ動かねぇんだもんよー…プラグインじゃなくてKUROHUNEでも良かったかなぁ…




さてさてここまでやってもまだエンジンが掛かりませんｗ
半年近く動いてないよねぇ…
なーんか燃料来てないっぽい？インジェクターの配線違うの？
んなわけあるか！図面通りだしね？
となると燃料ポンプか…




あー…あ？

ヘルプ見ると

「追記
燃料ポンプ制御は、空いているAux出力またはAux点火チャンネル（Aux燃料は不可)を燃料ポンプコントローラの信号に配線して行います。配線した出力茶ねんるを『燃料ポンプ駆動』に設定し、『Subaru V7-9』モードを選択します。」

んじゃなんために元からAux7に割りあててるんだよ・・・
なんのためのプラグインじゃァァァっぁぁっぁぁ！！！

とまぁ適当に空いていたAux9に割当てて制御を・・・制御を？
『燃料ポンプ駆動』って『燃料ポンプspeed』でいいんだな？
んんん？『Subaru V7-9』ってどこで設定するんだ？？？
サクッとつないでサクッと設定？

キーを捻って ｷﾞｭﾙﾙﾙｳﾙﾙﾙr････

お前じゃないのか？燃ポン動いてねぇぞ？


……
……………
…………………‥


さて時間もないことだしECU戻してパワステポンプのフルード交換しようか
えーとまずは古いのを抜いて…(なんかやけにベルト音がひどいな？
泡立ってきたぞ？ってことは抜けてきたな？
(汚れが酷くこびりついていたためゲージがワケワカメ)
新しいATFを入れてしろねこ。氏にハンドルを切ってもらう

ここでさらなる問題が発生！

パワステポンプのプーリーが小刻みに止まる！


これはベルト終わってんじゃねぇか！！？
なんだこれは！？ストックの軽量クランクプーリーの出番が早くも来るのか！？

まぁ気を乗り直して一旦補充したやつをロックトゥロックで撹拌して…
3回ほど『抜く→補充』を繰り返して色がまぁいいかな？ってところに来たので
ベルトの状況を確認



裂けてるやんけ…


ワイなんか悪い事した？



あれこれ年末使用不可じゃね？

連日夜釣りへでかけ週末は仕事と釣り…
そもそも不定休で朝早いわ日曜仕事だわでメンタルやられ気味なんだか？
追い打ちをかけるがごとくよしやるかと持った矢先PC死亡やら連日夜勤やら…
そりゃストレス発散に釣りするわな（仕事終わりに20時間くらい）

そんなアホなことばっかりやっていたのですっかり放置してたインプ君






























やべぇバッテリー上がってやがった！














というわけで企画再始動です！！












親父『そうそうジムニーのショック交換よろ～あとフォークリフトも見といて～』


ワイ『私事でもメンタルやられそう…ネタ付きないからいいけどよ！！』

いやいやいやどうしたものか？
若干お手上げ気味ですねぇ…

配線関係見直してきっちりカプラーが収まっていることを確認…
念のためと思ってwindws7のノート持って来るも同じようなもん…
接続の手順間違ってないよなぁ？
USB接続は確認してるってことはLINK側の問題？
イグニッション電源の取ってる位置が違うの？プラグインじゃありえねぇし…
イモビライザー？でもそれ関係なくない？
COMポート指定してもダメ
シリアルポート用のカプラーも用意してるから配線作ってみる？
一応Dsub9ピン-USB変換ケーブルは持ってるのでなんとかなりそうだけど…
（ＰＣ自作ユーザーなのでそれなりのものは持ってた


近場にGDBに乗ってる知り合いはいないしなぁ…
他のGDBがあれば検証もできるんだけど…









今GDBっていくら位で買えるんだ？（だからやめろ