ディーラーで試乗して、これだ！と思いました。ディーゼルに抵抗が無かったわけではありませんが、エンジン特性と走りの質に魅了され、購入。 アフターパーツも豊富なので、久々にコツコツいじっていこうかな。

どうしてもMTに乗りたくなり、N-ONEから乗り換えました。 軽量でトルクフルなエンジンで運転しやすい！楽しい！

ジーノから乗り換え。 とにかくプレミアムディープロッソパールがきれい。 このクルマのターボは優秀すぎる。低回転のトルクが素晴らしい。

ここ十数年、ずーっと欲しかったクルマ。 安全のため、メインのBMWは家族用、サブのミラジーノはボクのおもちゃ。 コツコツメンテナンスしていきます。 約2年間乗って、メンテも完璧で抜群の状態で売却。 次も良いオーナーに巡り合うといいね。 （2022.7.23売却）

家族構成の変更に備え、DS４から乗り換え。 V60がデビューしたときの鮮烈なインパクトが忘れられず、販売開始から4年にして、ゲット。 MC前モデルの顔がいかつくて好きです。 ボディ剛性も高く、DCTで走りもキビキビ。 気に入ってます。

ＤＳ４　Ｃｈｉｃ　６ＡＴ（アイシン）モデルです。キュートなお尻、サイコー！ しっとりとした足回りもＧｏｏｄ！

DSGに乗りたくなり、急遽乗り換え。 キュートなお尻に惹かれ、最新のゴルフⅥではなく、ゴルフⅤを狙い撃ち。 GTIは面白い！ 踏むと結構なパワーとトルク、短いホイールベースと高いボディ剛性のおかげで、ちょっとしたワインディングロードを流すのがめちゃ気持ちいい！ 久々に心が躍るクルマです。

引っ越しを機に妻の買い物用に購入。(2010.4.30納車） でも実はボクのおもちゃ。 で、売却しました（2010.11.21）

はじめてのSUV あんまり街中で走っていないクルマを中心に 探しました！で、出会い、ハンドリングの良さに 感動！！ FRﾀｰﾎﾞに乗り継いできましたが、街乗り、軽い峠では負けないくらいの心地よさ。 ひょっとして上かもと最近思うようになってきました。 恐るべし、ミツビシ･･･

チェイサーツアラーVです。 速いが、燃費も悪い。 ただ、スタイルがキュート＆セクシー！ 走りそのものよりもスタイルが好きで乗っています。 （走りも決して不満ではない・・） 大人の外観を目指していました。 ちびの誕生により、売却。。