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  9. 購入時と今（H18.12）現在の違い① [akicoln（あきこるん）]

akicoln（あきこるん）の愛車 [トヨタ チェイサー]

   

整備手帳

作業日：2006年12月18日

購入時と今（H18.12）現在の違い①

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購入時と今（H18.12）現在の違い①
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まずはテールから。
購入時はこうだったのが、
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購入時と今（H18.12）現在の違い①
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今は、こんな感じ。
テールランプは２回交換の後、これに。
リアスポはどっかいっちゃいました。
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購入時と今（H18.12）現在の違い①
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エンジンルーム。
購入時は完璧なノーマル。
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購入時と今（H18.12）現在の違い①
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変わったのはクラッチマスターシリンダーが付いたのと、タワーバーやホーン、エアクリなど。
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購入時と今（H18.12）現在の違い①
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サイドから。購入時。
当然、完全にノーマル
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購入時と今（H18.12）現在の違い①
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交換したのはホイール・車高調くらいかな。
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購入時と今（H18.12）現在の違い①
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フロントから。購入時。
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リップスポイラー・インクラなどが装着されました。
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この記事へのコメント

MR-2_Spider
2006年12月18日 7:18
やはりグレードアップしてますね～

カッコイイですね！

インタークーラーの存在感も！
コメントへの返答
2006年12月18日 23:59
そうですか！？

ぱっと見はグレードアップしてても、
性能はダウンしてることが多いんですよね･･･
＠とみー
2006年12月18日 9:47
やっぱりフィンはカットされてしまったんですね。(汗）
でもステーは使われていそう・・・！？
コメントへの返答
2006年12月19日 0:00
ええ。カットしてくれって言ったんで。
でも、一部残っているので
週末自分でカットします。

ステーはなぜかバンパー留めなんで
若干グラグラです。
＠とみー
2006年12月19日 0:08
一部残っているだけでも、つけておいた方がいいですよ。
コメントへの返答
2006年12月19日 0:59
マジっすか？
どうせなら全部ｷﾚｲｻｯﾊﾟﾘしようと思っていたのですが･･･
＠とみー
2006年12月19日 1:27
もしもクラッシュ等した時・・・！？
コメントへの返答
2006年12月19日 22:48
そんときはエアバッグが守ってくれるでしょう（汗
＠とみー
2006年12月19日 22:58
ステアリングにエアバッグが・・・

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