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akicoln(あきこるん)の愛車 [トヨタ チェイサー]

整備手帳

作業日:2006年1月19日

自作 ETCSキャンセラ 製作(本体編)

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1
まず、必要なもの。
(写真は2個分の材料)

・リレー2個(12V用、1個で2つ分の回路をもっているもの可)
・箱
・線
・基盤
2
回路ですが、簡単です。
TCCにいく線のうち、
EFIBとBATTを同時に切ると、ETCS解除
上記の状態からEFIBとBATTを同時につなぐと、
ETCS回復。

今回は2回路分がひとつにリレーに入っている
オムロン製の12V用を購入。

1-16間に+(-)12Vがかかると、
・4-6の接続が、4-8の接続に変わる
・13-11の接続が、13-9に変わる
というものです。
リレーが二個になっても同じ回路をくめばOK。

つまり、イグニションに接続された
スイッチをONにすると、
1-16間に+12Vがかかり、
4-8、13-9が接続状態になりますが、
8、9にはなにも接続していないので、
+BATTとEFIBが同時に切れ、ETCSがキャンセルされる仕組みです。
3
あとはコツコツ半田付け。
4
こんな感じで線をつけて
5
ドリルで箱に穴をあけ、
6
基盤を埋め込み、
7
完成~~~!(^_^)v
8
【参考】

材料費

基盤80円くらい
線21円/m
箱90円くらい
リレー300円くらい

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この記事へのコメント

2006年1月22日 1:48
俺の車にこれ付けるとこの中でぜんまいが巻き戻るような、じ~~って音がしました(素)何が原因か解りませんが(大泣)いいな~電気工作できる人は・・・尊敬します(素爆)

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「[整備] #3シリーズツーリング バッテリーレジストレーション(Bimmerlink) https://minkara.carview.co.jp/userid/152321/car/2746091/6674649/note.aspx
何シテル?   12/18 14:36
S13シルビアを2台(1999.12~2001.8、2001.8~2002.12)、S14シルビアを1台(2002.12~2004.4)、JZX100チェイサー...

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